Коли міст Френсіса Скотта-Кі в Балтиморі через величезний вантажний корабель розвалився у воду, це спричинило як людську, так і економічну катастрофу.

У середу офіційні особи заявили, що знайшли два тіла з пікапа, який стояв на мосту, коли він розвалився, і сповістили їхні скорботні родини. Ще четверо вважаються зниклими безвісти та вважаються загиблими.

Але обвалення мосту також перерізало головну артерію, якою до ключового американського порту йшли товари на мільярди доларів. Зараз рух човнів зупинено, а уламки мосту все ще лежать через річку Патапско. Офіційні особи попереджають, що закриття може спричинити величезні хвилі ефектів у глобальному ланцюжку поставок.

Згідно з даними штату Меріленд, у 2023 році через порт Балтімора пройшло 52,3 мільйона тонн іноземних вантажів на суму 80,8 мільярда доларів (64 мільярди фунтів).

«Це важливий порт як для імпорту, так і для експорту», ​​— сказав міністр транспорту Піт Буттігіг на брифінгу в Білому домі. «І це найбільший в Америці порт для обробки транспортних засобів, який важливий не лише для імпорту та експорту автомобілів, а й для сільськогосподарського обладнання».

Близько дюжини кораблів наразі застрягли в порту, повідомив журналістам віце-адмірал Пітер Готьє, додавши, що судна під іноземним прапором є «сухими балкерами, автовозами та низкою кораблів морської адміністрації».

За звичайних обставин величезна різноманітність товарів, таких як автомобілі, соєві боби, фармацевтичні препарати, метали, текстиль, корм для тварин і навіть газетний папір, проходить у порт і виходить із нього. Це також важливо для морських подорожей; За державними даними, у 2023 році через Балтімор пройшло 444 000 пасажирів.

Ось що ми знаємо про те, що протікає через порт Балтімора:

Автомобілі є фірмовим продуктом закладу. За даними штату Меріленд, у 2023 році через порт Балтімора пройшло майже 850 000 легкових і легких вантажівок, що більше, ніж у будь-якому іншому порту США.

Більшість цих автомобілів надходить від іноземних виробників, таких як Mazda, Subaru та Mercedes-Benz, що означає, що закриття може мати серйозні наслідки для компаній у всьому світі. Автомобільні виробники вже почали перенаправляти свою продукцію після обвалу мосту.

Джеремі Папін, голова Nissan Americas, сказав BBC: «Ми перенаправляємо наші кораблі в інші порти на східному узбережжі, тому, на нашу думку, вплив на наш бізнес буде мінімальним, якщо взагалі буде. найближчим часом».

Викопне паливо, зокрема вугілля, є одними з найбільших експортних товарів, які проходять через порт Балтімора. За даними Бюро транспортної статистики США, у 2022 році було експортовано понад 13,2 тонни вугілля. Поставки мазуту, природного газу та інших продуктів викопного палива також імпортувалися та експортувалися.

Згідно з даними Бюро транспортної статистики США, у 2022 році через Балтімор було ввезено багато товарів, які використовуються в повсякденному житті.

Того року в порт надійшло понад 106 тис. тонн меблів, 738 тис. тонн газетного паперу, 36 тис. тонн алкогольних напоїв, 83 тис. тонн м’яса і морепродуктів. У 2022 році загальний обсяг імпорту пластмас і каучуку склав понад 221 000 тонн.

«Наш головний пріоритет — відкрити судноплавний шлях через вплив, який він має на нашу країну та глобальний ланцюжок поставок», — заявив сенатор США Бен Кардін із штату Меріленд на прес-конференції в середу. «Ми також працюємо над заміною мосту, тому ми можемо мати ці плани, щоб реконструювати міст якомога швидше».

Але економічні збитки від обвалу мосту виходять за межі простого потоку, який проходить і виходить.

За даними офісу губернатора штату Меріленд, порт Балтімора створює близько 15 000 робочих місць, і майже 140 000 робочих місць пов’язані з діяльністю порту. Близько 8000 робочих місць безпосередньо постраждали від закриття.

«Крах мосту Кі — це не просто криза в Меріленді, крах мосту Кі — глобальна криза», — заявив у середу губернатор штату Меріленд Вес Мур. «Національна економіка та економіка світу залежать від порту Балтімор».