United Airlines звинуватила Boeing у втраті своїх прибутків на 200 мільйонів доларів (161 мільйон фунтів стерлінгів) за перші три місяці цього року.

Перевізник був змушений зупинити парк літаків Boeing 737 MAX 9 на три тижні після вибуху в салоні літака Alaska Airlines у січні.

Юнайтед заявив, що це призвело до збитків до оподаткування в розмірі 164 мільйонів доларів за перший квартал.

Авіакомпанія заявила, що в іншому випадку “отримала б квартальний прибуток”.

Однак збиток був меншим, ніж очікувала Уолл-стріт, і акції United зросли більш ніж на 5% після оголошення.

United має 79 літаків Boeing 737 MAX 9 у своєму парку, що більше, ніж будь-який з конкурентів, і поступається лише Alaska Airlines.

United та Alaska були змушені скасувати тисячі рейсів, оскільки перевірки були проведені в січні, перш ніж авіаційний регулятор США дозволив літакам відновити польоти.

Раніше цього місяця Boeing заплатив Алясці 160 мільйонів доларів, щоб компенсувати збитки, яких зазнала авіакомпанія.

United повідомила інвесторам, що на її діяльність також вплинули затримки з поставками літаків Boeing.

«Ми відкоригували наш план парку, щоб краще відображати реальність того, що виробники здатні забезпечити», — сказав у заяві виконавчий директор United Скотт Кірбі.

Нещодавно Boeing зіткнувся з новим тиском після того, як інформатор повідомив регуляторам США про занепокоєння безпекою щодо виробництва деяких його літаків.

Інженер Сем Салехпур звинуватив компанію Boeing у тому, що вона вдалася до скорочення при будівництві своїх літаків 787 і 777.

Він сказав, що йому “погрожували звільненням” після того, як він висловив занепокоєння босам.

Але компанія Boeing заявила, що ці звинувачення “неточні”, і додала, що впевнена, що її літаки безпечні.

Салехпур має стати ключовим свідком на слуханнях у Сенаті США 17 квітня.

5 січня дверна заглушка у літака Alaska Airlines 737 Max 9 вилетіла незабаром після зльоту, налякавши пасажирів і змушених терміново повернутися в аеропорт Портленда, штат Орегон.

Останній інцидент підняв нові питання щодо безпеки літаків Boeing.

Компанія піддалася ретельній перевірці після двох смертельних катастроф пасажирських літаків 737 Max 8 у 2018 і 2019 роках, у яких загинуло 346 людей.