«Ми готові прийняти цей виклик», — сказав керівник компанії, що будує найбільший у Британії завод акумуляторів для електромобілів.

«За всю недавню історію не було жодного проекту такого масштабу, виконаного вчасно», — додав Том Флек, генеральний директор Agratas, глобального підрозділу акумуляторів Tata Group.

Компанія планує відкрити фабрику вартістю 4 мільярди фунтів стерлінгів у 2026 році.

Але дотримання цього терміну «у будівельному середовищі Великобританії є досить складним завданням», сказав він BBC Radio Somerset.

Американець, який пропрацював у Ford 14 років, сказав, що Agratas «робить кілька цікавих речей, щоб спробувати подолати ці виклики разом із державними та приватними будівельними [компаніями]».

Але він визнав, що будівництво величезних будівель на місці колишнього заводу боєприпасів поблизу Бріджвотер, Сомерсет, буде «дикою поїздкою».

Флек сказав, що сайт уже «перетворено» за останній рік.

Вони почали закладати фундаменти будівель – 12 000 великих бетонних стовпів розташовані під кожною – і очікують, що перейдуть до основної фази будівництва “протягом наступних кількох місяців”.

Як тільки їх побудують, він сказав, що це будуть «одні з найчистіших будівель, у яких ви коли-небудь знаходитесь» через вимоги до акумуляторів, які вони вироблятимуть спочатку для електромобілів Tata Jaguar Land Rover, а також для інших брендів у майбутнє.

Для місцевих жителів, хоча обіцяні 4000 робочих місць на фабриці є привабливими, деякі стурбовані зривом, який може спричинити їхній новий сусід.

Том Флек сказав, що вони «співпрацюватимуть» із спільнотою над створенням «доповнень», «тому є невелика користь від будь-яких проблем, які виникають на етапі будівництва».

Тож як вони дійшли до того, що обрали цю забудовану ділянку, оточену полями, неподалік від траси М5?

«Близько 18 місяців ми залишали Сомерсет нашим найкращим місцем розташування», — сказав Флек.

«Це справді було питання: чи можемо ми змусити завод у Великобританії працювати?»

«Як ви можете собі уявити, повернення виробництва до Великобританії є складним викликом, і це дуже важливо», — сказав він.

Уряд підтвердив, що минулого року компанії Tata було запропоновано «великий» стимул для розміщення заводу у Великобританії.

Зрозуміло, що уряд надає субсидії на сотні мільйонів фунтів.

Ймовірно, вони будуть у формі грошових грантів, знижок на вартість енергії та фінансування навчання та досліджень.

Ділянка розташована між двома маленькими селами: Пурітон і Вулавінгтон.

Заступник голови парафіяльної ради Пурітона Джудіт Флетчер сказала, що більшість місцевих жителів «позитивно» налаштовані, зокрема, на перспективу хорошої місцевої роботи, але є й ті, хто «з меншим ентузіазмом».

«Якщо вони [Agratas] зможуть продовжувати співпрацювати з місцевою громадою та вирішувати будь-які проблеми, які можуть виникнути: шум, трафік тощо, це було б добре», — сказала вона.

Щодо майбутніх робочих місць і людей, яких вони шукатимуть, коли завод буде запущено, Флак сказав, що це «не зовсім схоже на традиційну фабрику».

«Це дуже просунуте виробництво, тому тут мало традиційних робіт; воно набагато більш упереджене до людей із інженерним [досвідом] або вищою освітою».

Він сказав, що вони вже працюють із місцевим коледжем над розробкою відповідних курсів.

«Ми збираємося показати людям, що це потенційно ти: «Лора, мати двох дітей», яка має певний досвід і хоче зробити щось інше.

«Ці підприємства живуть і вмирають за рахунок своїх людей».