Пасажир рейсу British Airways, що мав настати у зв’язку з появою пожежі, описує страх і крик: «Я не хочу помирати»


Пасажир рейсу British Airways, який на початку цього місяця подав сигнал лиха під час підльоту до аеропорту Хітроу, розповів про наростаючий страх у салоні та брак інформації від екіпажу.

6 липня Едвард Кіллівік повертався з дня народження друга разом зі своєю партнеркою Джулі рейсом з Дюссельдорфа (Німеччина).

Едвард сказав, що на злітній смузі було кілька пожежних машин, коли літак приземлився.
Едвард сказав, що на злітній смузі було кілька пожежних машин, коли літак приземлився.

Він сказав, що пасажирам повідомили, що посадку перервано, а потім він відчув «дуже різкий маневр» і «справді подумав, що ми можемо розбитися». Йому та його партнерці довелося втішати жінку, яка «зовсім втратила самовладання та почала кричати: «Я не хочу помирати»».

Літак благополучно приземлився, але інцидент розслідується за сприяння British Airways.

Відділ розслідування авіаційних подій Великої Британії (AAIB) заявив, що «розслідує серйозний інцидент», а французький орган з розслідування аварій BEA у середу повідомив, що літак Airbus A320 подав сигнал лиха.

Едвард сказав: «Різкий маневр майже ніби ніби він ухилявся від іншого літака. Відчувалося, як двигуни працюють на повну потужність».

«Було трохи дивно сидіти в режимі очікування без жодної інформації. Я думав, що якщо вони мовчать, то з ними не все гаразд».

Він сказав, що вони перебували в режимі очікування близько 15 хвилин.

BEA повідомило, що під час наближення літака до Хітроу стався збій системи обробки даних, який спричинив попередження про звалювання.

Потім екіпаж керував літаком в іншому режимі, який називається «альтернативний закон», що виключає деякі автоматизовані системи захисту польоту. Ще одне попередження про звалювання пролунало на висоті 3000 футів, що, за словами експертів, ймовірно, відбувалося лише за кілька миль від аеропорту.

Терміновий виклик, який екіпаж уже зробив, було переведено на сигнал тривоги, що свідчить про неминучу небезпеку.

Речник British Airways заявив, що авіакомпанія допомагає AAIB у розслідуванні та на даному етапі не має юридичного права надавати подальші коментарі.

Едвард сказав: «Я точно боявся. Після цього різкого маневру я подумав, що тут точно щось дуже погане. Я справді думав, що ми можемо розбитися».

«Я справді думав, що це можливо, і, гадаю, всі інші так думали».

Едвард Кіллівік був на борту рейсу British Airways, який подав сигнал лиха перед посадкою.
Едвард Кіллівік був на борту рейсу British Airways, який подав сигнал лиха перед посадкою.

Він додав: «Я думаю, що всі дуже злякалися, включаючи одну жінку, яка зовсім втратила самовладання і почала кричати: «Я не хочу помирати».

«Потім ми таки приземлилися, але зв’язку з кабіною пілотів все ще не було, що, мабуть, не дивно, оскільки, гадаю, у них було чимало справ».

За словами Едварда, коли літак приземлився, на злітній смузі було кілька пожежних машин і поліцейська машина.

«Кілька людей аплодували, але не так багато, бо, гадаю, всі відчули полегшення, коли опинилися на землі», – сказав він.

«Усі були дуже, дуже тихі. Майже не було розмов. Це моторошно».

«Джулі, моя партнерка, таки пролила кілька сліз, коли ми приземлилися».

З додатковими репортажами від Кеті Остін



Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *