Проблемний Boeing назвав нового боса для «наступної глави»


Boeing призначив ветерана аерокосмічної промисловості та інженера своїм новим виконавчим директором, оскільки проблемний виробник літаків шукає повороту.

Роберт К. “Келлі” Ортберг, давній керівник постачальника авіаційної електроніки Rockwell Collins до його виходу на пенсію в 2021 році, почне займати цю посаду наступного місяця, повідомили в Boeing.

Келлі Ортберг стоїть біля ряду комп’ютерів на виробничому підприємстві Rockwell Collins у 2016 році

Він замінить Дейва Калхауна, який оголосив про плани піти у відставку цієї весни після того, як у повітрі вибухнув шматок нового літака авіакомпанії Alaska Airlines, який знову викликав критику щодо виробництва та безпеки Boeing.

Оголошення прозвучало, коли компанія повідомила про збільшення фінансових втрат.

Голова правління Boeing Стівен Молленкопф сказав, що Ортберг має «відповідні навички та досвід, щоб очолити Boeing у наступному розділі».

«Він є досвідченим лідером, якого глибоко поважають в аерокосмічній промисловості, із заслуженою репутацією за створення міцного чаю та управління складними інженерними та виробничими компаніями», — написав він у листі до персоналу Boeing.

64-річний уродженець Айови, який розпочав свою кар’єру в Texas Instruments, береться за компанію, яка намагається відновити свою репутацію, яка сильно постраждала після того, як вона була причетна до смертельних катастроф двох з її літаків 737 Max. більше п’яти років тому.

Нещодавно компанія визнала себе винною у звинуваченні у шахрайстві, пов’язаному з цими трагедіями, погодившись на кримінальний штраф у розмірі майже 244 мільйонів доларів США (190 мільйонів фунтів стерлінгів).

Вона продовжує стикатися з іншими судовими процесами та державними розслідуваннями, спричиненими інцидентом з Alaska Airlines, а також зростаючими фінансовими втратами.

У середу Boeing заявив, що втратив 1,4 мільярда доларів у період з квітня по червень у порівнянні з приблизно 150 мільйонами доларів минулого року.

Окрім проблем у її комерційному підрозділі, діра відображала збільшення витрат у оборонному бізнесі компанії, який часто передбачає контракти з фіксованою ціною та постраждав від різкого зростання цін в останні роки.

Ортберг сказав, що ставитиме «безпеку та якість на перший план», коли він бере на себе нову посаду, керуючи понад 170 000 людей у ​​всьому світі.

«Потрібно зробити багато роботи, і я з нетерпінням чекаю початку», — сказав він.

Проблеми Boeing перекинулися на ширшу аерокосмічну галузь, що призвело до значних затримок із поставками нових літаків для авіакомпаній, які прагнуть розширити маршрути та підвищити економію палива.

Компанія, один із двох найбільших у світі виробників комерційних літаків, наразі має на замовлення близько 5400 літаків, повідомляється в середу.

Акції Boeing зросли більш ніж на 1% після оголошення, сигналізуючи про оптимізм серед інвесторів.

Але Крістофер Кері, менеджер портфоліо в Інвестиційній раді Карнегі, сказав, що це буде «історія очікування» щодо того, чи стане нове призначення поворотним моментом для фірми.

«Усі очі справді будуть прикуті до найближчих кварталів, щоб побачити, чи зможе Boeing — і він сам — виконати цю обіцянку», — сказав він.

Конгресмен Рік Ларсен, старший демократ у ключовому Комітеті Палати представників з транспорту, написав у соціальних мережах, що його «надихає» те, що компанія призначає інженера-механіка на головну посаду.

«Я сподіваюся, що це означає, що він переконається, що його головне повідомлення для всіх: створення найкращого літака означає створення найбезпечнішого літака в світі», — сказав він.

Калхун, який залишиться на посаді спеціального радника ради директорів до березня 2025 року, сказав, що фірма вже досягає прогресу.

Він вказав на оголошену раніше цього місяця угоду про придбання Spirit Aerosystems, а також на план, який компанія надала регуляторам щодо її виробничого процесу.

Компанія Boeing також заявила, що їй вдалося збільшити виробництво комерційних літаків за три місяці до червня, хоча вона все ще стикається з обмеженням на виробництво, яке було введено федеральним урядом після інциденту з Alaska Airlines.

«Незважаючи на складний квартал, ми робимо значний прогрес у зміцненні нашої системи управління якістю та позиціонуванні нашої компанії на майбутнє», — сказав Калхун.



Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *