За словами слідчих, машиніст поїзда, який загинув в аварії в Бедфордширі, проїхав на червоний сигнал світлофора за мить до зіткнення.

60-річний машиніст поїзда Шон Бертон загинув, а 162 людини отримали поранення внаслідок зіткнення одного поїзда, що прямував до Лондона, з задньою частиною іншого в п’ятницю.

Відділ розслідування залізничних аварій (RAIB) у проміжному звіті повідомив, що поїзд Бертона проїхав повз червоний сигнал світлофора поблизу місця аварії в Елстоу, поблизу Бедфорда, о 17:15 за британським літнім часом у п’ятницю.

У повідомленні додано, що «поки що неможливо сказати, яке саме повідомлення отримав машиніст» від обладнання автоматичної системи попередження (AWS), встановленого на поїзді.

RAIB встановила, що нерухомий поїзд зупинився «несподівано» через несправність обладнання автоматичної системи попередження (AWS).

За даними слідчих, дані свідчать про те, що сигнал позаду поїзда, що стояв, був червоним.

Потяг, який розпочав свій шлях у Корбі, проїхав повз цей червоний сигнал, його гальма були активовані приблизно за дев’ять секунд до зіткнення, коли поїзд рухався зі швидкістю близько 76 миль/год.

Його швидкість знизилася до 49 миль/год, коли стався зіткнення.

RAIB заявила, що в рамках повного розслідування буде розглянуто «дії причетних осіб та будь-які фактори, які могли на них вплинути».

Дейв Калф, генеральний секретар профспілки машиністів поїздів ASLEF, привітав розслідування та заявив, що інциденту можна було б уникнути, якби на цьому місці була встановлена ​​система захисту та попередження поїздів (TPWS).

Він сказав: «Тому що турбуватиме пасажирів, і що турбує нас, так це те, що існують системи безпеки, які можна запровадити, щоб запобігти таким аваріям, і мережа мала б з ними впоратися».

Поїзд, що йшов о 16:40 з Корбі, зіткнувся з поїздом, що йшов о 15:50 з Ноттінгема, приблизно о 17:15 за британським літнім часом, трохи південніше від Елстоу.

Британська транспортна поліція підтвердила, що 53 людини залишаються в лікарні, а вісім перебувають у критичному стані.

Пасажир Піт Кнапп описав аварію як «вибух бомби».

Раніше прем’єр-міністр сер Кір Стармер заявив, що співчуває всім постраждалим у результаті інциденту.

Він заявив Палаті громад: «Я був глибоко засмучений, дізнавшись про смерть машиніста поїзда Корбі — Сент-Панкрас».

«Його родина просила про конфіденційність, і ми всі повинні це поважати. Я висловлюю їм найглибші співчуття у цей жахливий час».

Для ліквідації наслідків події були направлені служби екстреної допомоги, зокрема кілька санітарних вертольотів та 70 пожежників.

Міністр транспорту Хайді Александер заявила Палаті громад, що служби екстреної допомоги діяли «швидко, професійно та сміливо».

Для вилучення поїздів, що потрапили в аварію, використовували крани, які потім вивезли за допомогою тимчасової дороги, яку проклали будівельники.

Співробітники британської транспортної поліції вилучили «значну кількість пасажирських речей», які було відправлено до сховища залізниці Іст-Мідлендс.

Пасажирів, які втратили речі, попросили зв’язатися з поліцією, щоб їх могли повернути.

Компанія Network Rail попередила, що головна лінія Midland залишатиметься закритою для поїздів East Midlands Railway та Thameslink до кінця тижня.