Range Rover представив свою першу повністю електричну модель після річної затримки запланованого запуску.

Range Rover Electric, який буде виготовлятися в Соліхаллі, знаменує собою значний зсув у програмі електрифікації компанії, що підкріплюється масштабною модернізацією на всіх її заводах у Вест-Мідлендсі.

Материнська компанія JLR заявила, що підвищила кваліфікацію 10 500 працівників для виробництва електроенергії, продовжуючи модернізацію, незважаючи на нещодавні фінансові труднощі та заплановані скорочення робочих місць.

Запуск відбувається на тлі падіння прибутків автовиробника з Ковентрі, перебоїв у ланцюжку поставок та реструктуризації після кібератаки минулого року.

Компанія заявила, що запуск підтримується новими виробничими лініями акумуляторів та електричних приводних агрегатів, а також навчанням близько 9000 співробітників у Соліхаллі з питань електрифікації та ще 1500 співробітників, які пройшли навчання по всьому регіону.

Виробничий центр електродвигунів JLR у Вулвергемптоні тепер виробляє акумуляторні блоки та електричні приводні агрегати поряд з двигунами внутрішнього згоряння.

Мартін Лімперт, керуючий директор Range Rover, назвав нову модель результатом десятиліття «продуманої інженерії».

Розгортання електромобілів JLR відбувається після бурхливого року, коли прибуток впав до 66 мільйонів фунтів стерлінгів у першому кварталі після пожежі у ключового норвезького постачальника.

Бізнес також проходить реструктуризацію, що підтверджує скорочення менше ніж 300 робочих місць менш ніж через рік після кібератаки, яка зупинила виробництво більш ніж на місяць.

На момент публікації результатів компанія заявила, що запуск нових продуктів «забезпечить JLR хорошу позицію, водночас визнаючи постійні геополітичні, інфляційні та регуляторні виклики, з якими стикається галузь».

Слідкуйте за BBC Birmingham на BBC Sounds, Facebook, X та Instagram.