Міністри візьмуть на себе безпосередню участь у нагляді за будівництвом залізничної лінії HS2, щоб спробувати «взяти контроль» за зростання вартості високошвидкісного маршруту між Лондоном і Бірмінгемом.

Міністр транспорту Луїза Хей сказала, що давно було зрозуміло, що вартість HS2, яка може досягти 65 мільярдів фунтів стерлінгів, «вийшла з-під контролю».

Вона сказала, що зараз бачила «зблизька» «масштаб провалу», який вона назвала «жахливим».

«Я пообіцяв працювати швидко та виправити ситуацію, і саме тому я оголосив про термінові заходи, щоб контролювати витрати HS2 і забезпечити ефективне використання грошей платників податків», — сказав Хей.

Уряд також підтвердив, що не відновить попередні плани запустити високошвидкісну лінію до Крю та Манчестера, які були скасовані попереднім урядом консерваторів.

Представник HS2 Ltd сказав: «Ми вітаємо пріоритети державного секретаря для HS2 Ltd і прагнемо працювати з новим урядом для покращення надання послуг».

Додавання: “HS2 Ltd визнає, що від постачання до сьогоднішнього дня можна винести багато уроків, і під новим керівництвом активно впроваджує зміни, які ми контролюємо, щоб стабілізувати витрати”.

Новий міністерський нагляд за проектом має на меті забезпечити «більшу підзвітність».

Це включатиме регулярні зустрічі за участю міністра транспорту та міністра залізниці лорда Хенді разом із головним секретарем казначейства.

Уряд каже, що ці зустрічі будуть спрямовані на те, щоб «поставити виклик і усунути перешкоди» з наміром знайти економічно ефективні рішення.

Також був призначений незалежний огляд проекту колишнім виконавчим директором Crossrail Джеймсом Стюартом.

HS2 Ltd заявила, що з нетерпінням чекає на «рекомендації» Стюарта.

У січні керівник HS2 Ltd підрахував, що загальна вартість HS2 може зрости, сказавши, що підвищення вартості матеріалів, таких як бетон і сталь, додало до бюджету проекту від 8 до 10 мільярдів фунтів стерлінгів.

Виконавчий голова HS2 Ltd сер Джон Томпсон раніше попереджав, що Фаза 1 може коштувати 66,6 млрд фунтів стерлінгів проти бюджету в 44,6 млрд фунтів стерлінгів за цінами 2019 року.

Уряд стверджує, що витрати «зросли» через такі фактори, як «погане управління проектом, інфляція та низька продуктивність ланцюга постачання».