За словами провідного економіста, інфляція ризикує знову зрости після нападів на кораблі, що користуються життєво важливим торговим шляхом через Червоне море.

Мохамед Ель-Еріан сказав, що хоча перебої з поставками не були такими серйозними, як під час Covid, він попередив, що це підніме ціни та вдарить по економічному зростанню.

Кілька судноплавних компаній зупинили судна, що прямують через Червоне море, після атак повстанців-хуситів у Ємені.

Минулого тижня США та Великобританія завдали військових ударів по хуситам.

Доктор Ель-Еріан, президент Квінс-коледжу в Кембриджі та головний радник з економіки гіганта фінансових послуг Allianz, сказав сьогоднішній програмі BBC: «Порівняно з тим, що сталося б інакше, ми побачимо вищу інфляцію, вищі ставки по іпотеці та нижчий зріст.

«Однак в абсолютному вираженні це ніщо в порівнянні з тим, що ми мали в 2021 і 2022 роках. Цей шок не буде таким великим, але це прикро».

Близько 12-15% світової торгівлі проходить через Червоне море через протоку Баб-ель-Мандаб — канал завширшки 20 миль, який розділяє Еритрею та Джібуті з африканського боку та Ємен на Аравійському півострові — і Суець. Канал.

Підтримувані Іраном повстанці-хуси почали атакувати комерційне судно за допомогою ракет і безпілотників наприкінці минулого року після початку війни Ізраїлю та ХАМАС у жовтні.

Великі судноплавні компанії тепер змінюють маршрути своїх суден навколо мису Доброї Надії в Африці, що може збільшити 12 днів для вантажів, які подорожують між Сінгапуром і північною Європою.

За словами Hapag-Lloyd, судноплавного гіганта, затримка може бути ще довшою, аж до 18 днів, для суден, що курсують між Сінгапуром і східним Середземним морем.

Інфляція, яка вимірює темп зростання цін, різко впала у Великій Британії з 11,1% у жовтні 2022 року до 3,9% за рік до листопада. Війна Росії з Україною підштовхнула інфляцію, особливо підвищивши ціни на нафту та продукти харчування.

Останні показники інфляції за грудень будуть оприлюднені в середу.

Банк Англії, як і інші великі центральні банки, підвищує процентні ставки, щоб зменшити інфляцію.

Фінансові ринки прогнозували, що цього року почнуть скорочувати витрати на запозичення, оскільки інфляція, схоже, повертається до мети Банку Англії в 2%.

Однак у грудні керівник Банку Ендрю Бейлі попередив, що «зарано» говорити про зниження ставок.

Доктор Ель-Еріан сказав, що для деяких вартість іпотеки може зрости, якщо інфляція не сповільниться або навіть збільшиться, а Банк не знизить процентні ставки.

Згідно з даними Управління з питань фінансового контролю (Financial Conduct Authority), міського регулюючого органу, у 2024 році завершиться дія договорів із фіксованою ставкою для близько 1,5 мільйона власників іпотечних кредитів.

Тим часом глобальне постачання товарів може статися ще більше, коли заводи в Китаї закриються на китайський Новий рік 10 лютого.

«Я справді хвилююся», — сказав доктор Ель-Еріан. «Ми стикаємося зі значними зустрічними вітрами, ми живемо в новій реальності, де пропозиція глобальної економіки є набагато крихкішою, що означає, що інфляційні тенденції сильніші, ніж раніше».

Компанія Hapag-Lloyd, яка 21 грудня зупинила свої кораблі через Червоне море, заявила, що вартість перенаправлення суден навколо мису Доброї Надії обходиться в мільйони доларів додаткового палива.

Його речник Нільс Гаупт сказав: «Звичайно, нам потрібно не тільки більше палива, але ми також прискорюємося, щоб заощадити час, а прискорення також вимагає додаткового палива, тому для нас це найвищий місячний показник за два… цифра мільйон доларів».