Одна з найбільших у світі судноплавних служб відмовляється перевозити ізраїльський вантаж після нападу на судна, що пропливають Червоним морем.
Компанія Evergreen Line повідомила, що перехід є тимчасовим, але набуде чинності негайно.
![Вічнозелений транспортний контейнер](https://finance.zmax.work/wp-content/uploads/2023/12/132079860_gettyimages-1463903662.webp)
Кілька вантажних компаній призупинили роботу своїх кораблів після нападу повстанців-хуситів у Ємені.
Німецька транспортна компанія Hapag-Lloyd у понеділок проводить кризову нараду, щоб вирішити, чи відновлювати подорожі.
Червоне море є одним із найважливіших маршрутів у світі для транспортування нафти та палива, а також споживчих товарів.
Підтримувані Іраном повстанці-хуси атакують кораблі, що прямують через протоку Баб-ель-Мандаб, також відому як Ворота сліз, що є каналом шириною 20 миль (32 км), відомим небезпечним для навігації.
В оновленому повідомленні, з яким ознайомилася BBC, компанія Evergreen Line заявила, що дасть вказівку своїм контейнеровозам призупинити рейси через Червоне море «до подальшого повідомлення».
Підтримувані Іраном повстанці-хусити оголосили про свою підтримку ХАМАС і заявили, що атакують кораблі, що прямують до Ізраїлю, використовуючи безпілотники та ракети проти іноземних суден.
Проте неясно, чи всі кораблі, на які він атакував, справді прямували до Ізраїлю.
![Карта, на якій зображено протоку Баб-ель-Мандаб, яка розташована між Єменом на Аравійському півострові та Джибуті та Еритреєю на узбережжі Африки.](https://finance.zmax.work/wp-content/uploads/2023/12/132079863_thumbnail_bab_al_mandab_strait_2x640-nc.webp)
Maersk, друга за величиною судноплавна компанія у світі, охарактеризувала ситуацію як “тривожну” в п’ятницю після “майже проваленого” інциденту, пов’язаного з Maersk Gibraltar, і ще однієї атаки на контейнеровоз.
За нею послідувала Середземноморська судноплавна компанія (MSC), найбільша у світі судноплавна група, яка заявила, що також відволікає свої кораблі з цього району.
Його контейнеровоз MSC PALATIUM III зазнав нападу в п’ятницю, коли він проходив через Червоне море. Екіпаж не постраждав, але судно було виведено з експлуатації.
Hapag-Lloyd і CMA-CGM також припинили поставки через регіон.
Додатковий звіт Вів’єн Нуніс.
Залишити відповідь