Федеральна прокуратура розслідує справу підрозділу безпілотних автомобілів General Motors щодо того, як він розв’язав ДТП за участю одного з безпілотних автомобілів.

Компанія Cruise визнала проведення розслідування, оприлюднивши висновки свого огляду інциденту в жовтні 2023 року, коли одна з її машин затягнула пішохода, якого викинуло на його шляху.

Каліфорнія скасувала дозвіл Круїза.

Компанія Cruise, яка також прибрала свої автомобілі з доріг в інших місцях, заявила, що її дії після цього були «жахливо короткими».

«Ми глибоко шкодуємо як про травми пішохода, так і за порушення довіри наших регуляторів, засобів масової інформації та громадськості», — заявили в компанії.

У звіті, підготовленому на замовлення GM і проведеному сторонньою юридичною фірмою, було виявлено, що фірма не надала повної картини регуляторним органам одразу після аварії та не оновила пресу, коли дізналася більше.

Він приписав ці помилки «невдах керівництва в Cruise, неадекватним і нескоординованим внутрішнім процесам, помилкам у судженні, менталітету «ми проти них» з урядовцями та фундаментальному нерозумінню нормативних вимог і очікувань».

У звіті йдеться, що на сьогоднішній день не знайдено доказів того, що керівництво або персонал Cruise мали намір ввести в оману або ввести в оману, коли вони інформували регуляторних органів про аварію 3 жовтня 2023 року.

Зазначається, що технічні проблеми не дозволили повністю переглянути відео аварії, під час якої автомобіль тягнув пішохода близько 20 футів. Але персонал усно не надав звіту, щоб компенсувати цю помилку, зазначається у звіті.

Персонал також відповідав на запити преси, не знаючи про маневр зупинки, і не оновлював свої облікові записи.

Cruise, мажоритарним власником якої є General Motors, була однією з перших компаній, яка запустила комерційну послугу робототаксі, отримавши схвалення регуляторів почати стягувати плату за поїздки в Сан-Франциско в серпні, незважаючи на заперечення активістів, поліції та пожежників та інші.

У той час Круз назвав це «історичною віхою». Було передбачено, що до наступного року бізнес може отримувати 1 мільярд доларів щорічного доходу.

Протягом кількох тижнів після аварії компанію залишили низка керівників Cruise, включаючи її виконавчого директора.

У грудні компанія оголосила про плани скоротити близько 24% свого персоналу або приблизно 900 робочих місць.

У четвер компанія Cruise заявила, що співпрацює з владою, включаючи Міністерство юстиції та Комісію з цінних паперів і бірж.

Відомо, що органи безпеки вже проводять розслідування.

«Ми вважаємо, що з часом автономні транспортні засоби можуть значно зменшити кількість і серйозність зіткнень автомобілів, які призводять до понад 40 000 смертей на дорогах США щороку. Саме це спонукає нашу роботу», — заявили в компанії.

«Ми знаємо, що наша ліцензія на діяльність має бути зароблена і в кінцевому підсумку надається регуляторними органами та спільнотами, які ми обслуговуємо. Ми зосереджені на вдосконаленні нашої технології та відновленні довіри громадськості».