Деякі підприємства на острові Джерсі висловили стурбованість щодо впливу зростання світових цін на пальне.

На місцевому рівні та у Великій Британії ціни на дизельне паливо нещодавно перевищили 2 фунти стерлінгів за літр, і світові лідери з того часу доклали зусиль, щоб полегшити навантаження на постачання.

Уряд Джерсі запропонував заморозити акциз на пальне у 2027 році, щоб «допомогти полегшити тиск на вартість життя».

Компанія A&A Scaffolding Solutions заявила, що вітає цей крок, але зазначила, що він надасть «обмежене полегшення, якщо світові ціни продовжуватимуть зростати».

Паливний акциз на Джерсі був заморожений з 2023 по 2025 рік, а потім підвищився відповідно до інфляції у 2026 році.

У запропонованому бюджеті на 2027 рік уряд запропонував знову заморозити його.

У ньому йдеться, що «збереження паливного акцизу на поточному рівні допоможе уникнути додаткових витрат для домогосподарств та підприємств, які залежать від транспорту, забезпечуючи постійну підтримку в той час, коли багато остров’ян залишаються під фінансовим тиском».

Однак деякі підприємства на острові побоюються, що цього буде недостатньо, щоб компенсувати світові ціни.

Келлі Кітінг з компанії A&A Scaffolding Solutions сказала, що «зростання цін на дизельне паливо викликає у нас справжнє занепокоєння, особливо коли до нього додається багато інших витрат, які, здається, зростають по всьому Джерсі».

«Будівництво сильно постраждало. Ми покладаємося на дизельне паливо для техніки, транспортних засобів та доставки, тому зростання цін безпосередньо впливає на вартість виконання робіт».

«Поряд зі зростанням витрат на матеріали, перевезення та експлуатаційних витрат, це стискає маржу та ускладнює впевнене ціноутворення проектів».

«Заморожування паливного мита було б вітатися, але ми стурбовані тим, що це запропонує обмежене полегшення, якщо світові ціни на паливо продовжуватимуть зростати.»

«Ширша проблема полягає в кумулятивному впливі. Бізнес може поглинути лише певну кількість збільшень, перш ніж вони вплинуть на інвестиції, життєздатність проекту та, зрештою, ціни, які платять клієнти».

Витрати на паливо також мають «помітний вплив» на фахівців з догляду за деревами, компанії Jonathan Le Maistre Ltd.

Даррен Гопкінс з фірми сказав: «Ми залежимо від наших фургонів, вантажівок, подрібнювачів деревини, пнедробилок та іншої техніки, яка споживає значну кількість палива».

«Зростання цін на дизельне паливо призведе до зростання наших експлуатаційних витрат, зниження рентабельності замовлень та ускладнення покриття витрат без перекладання частини з них на наших клієнтів».

Гопкінс сказав, що подальше зростання викличе «занепокоєння у їхнього бізнесу та галузі загалом».

Однак деякі підприємства справляються з цими збоями.

Джеремі Філліпс з Barette Plant Hire сказав, що «поки що це не було великою проблемою, але до погодинних ставок додаються паливні надбавки».

Однак, він сказав, що «якщо ціни продовжуватимуть зростати, клієнти не продовжуватимуть свої проекти».

Напередодні оприлюднення бюджету на 2027 рік депутатка Люсі Стівенсон закликала до зниження акцизу на пальне, але ці плани були відкликані після запевнень міністрів у тому, що підтримка буде надходити.

Виступаючи тоді, міністр фінансів Алан Маклін заявив, що уряду «не сподобалася ідея зниження акцизу на пальне, оскільки це не було цільовим».

Натомість міністри вирішили заморозити чергування на 2027 рік, надаючи пріоритет цілеспрямованій підтримці сімей та тих, хто «найбільше стикається з труднощами».

Відповідаючи на нові занепокоєння з боку бізнесу, Маклін сказав: «Замість того, щоб очікувати, що бізнес покриє збільшені витрати, такі як вищі ціни на паливо, бюджет надає підтримку безпосередньо споживачам, щоб допомогти їм впоратися з цим тиском і витрачати кошти в місцевій економіці».

«Ціни на паливо значною мірою залежать від світових ринків та геополітичних подій, які не залежать від Джерсі.

«Уряд може уникати подальшого тиску, де це можливо.

«Запропоноване заморожування акцизу на пальне допоможе пом’якшити вплив зростання цін, знизивши рівень акцизу в реальному вираженні».

Слідкуйте за BBC Jersey на X, Facebook та Instagram. Надсилайте свої ідеї для сюжетів на адресу channel.islands@bbc.co.uk.