Компанія доставки DPD може зіткнутися з перебоями в роботі своїх послуг після того, як деякі з її водіїв почали триденний позов у ​​суперечці щодо платежів.

Залучені водії відмовляються працювати протягом трьох днів після того, як DPD заявила, що скорочує суму, яку вона платить за доставку невеликих посилок, на 65 пенсів. Один водій розповів BBC, що це може коштувати йому приблизно 6500 фунтів на рік.

Нижча ставка застосовується до самозайнятих або франчайзингових осіб, якими є більшість водіїв DPD.

DPD заявила, що не очікує, що дії водіїв матимуть “значний вплив” на її послуги, і додала, що підвищила ставки оплати за доставку більших посилок.

BBC повідомили, що різні чат-групи, де водії організовують свою акцію, мають приблизно від 1300 до 1500 учасників.

Кілька водіїв розповіли BBC, що їх сповістили лише за кілька годин до того, як зміни в оплаті набули чинності наприкінці вересня.

DPD повідомила, що «відкоригувала деякі наші тарифи, щоб відобразити зміни в нашому профілі трафіку посилок».

У ньому сказано, що зупинки водія, які включають лише менші посилки, отримають зниження на 65 пенсів.

Зупинки, які включають більші посилки, цінні або фармацевтичні посилки, не зазнають жодних змін, повідомили в DPD, тоді як більш важкі доставки отримуватимуть додаткові 65 пенсів.

Компанія також повідомила, що запровадила нові стимулюючі виплати, «покликані збільшувати доходи протягом усього року».

«Як наслідок, ми вважаємо, що наш пакет винагород водіїв залишається одним із найкращих у нашій галузі», — йдеться у повідомленні.

Але один водій сказав, що зміни скоротять його дохід приблизно на 25 фунтів стерлінгів на день, або приблизно на 6500 фунтів стерлінгів на рік, через що йому буде «важко» керувати витратами на домашнє господарство.

Інший водій сказав, що навіть із збільшеною ставкою для більших посилок, він «не може» компенсувати втрати, спричинені скороченням на 65 пенсів.

«Ми просто не отримуємо стільки великих посилок, щоб компенсувати втрати, спричинені зниженням тарифів на менші посилки», — сказав він BBC.

«І навіть якби ми взяли більше великих посилок, нам би довелося працювати довше та робити більше зупинок, щоб заробити ту саму суму, що й до скорочення».

Цього тижня водії, які беруть участь в акції, відмовляться від доставки посилок у вівторок, середу та четвер.

DPD сказав: «Ми визнаємо, що деякі водії висловили занепокоєння щодо нових домовленостей, і вони вирішуються.

«Однак невелика кількість водіїв на різних депо вирішила сьогодні не працювати. Ми не очікуємо, що це матиме значний вплив на наші послуги».

Цей крок стався через те, що сектор доставки страждає від дедалі більшої конкуренції, оскільки люди частіше роблять покупки в Інтернеті та отримують покупки до дверей.

Онлайн-спілкування вже спричинило першу жертву серед традиційних поштових служб: Данія нещодавно припинила роботу служби доставки листів PostNord.