Гігант електронної комерції Amazon заявив, що призупиняє співпрацю з фірмою, яка експлуатувала вантажний літак, що потрапив у смертельну катастрофу в Маямі цього місяця.

«Після трагічного інциденту минулих вихідних ми витратили час на підтримку розслідування та вивчення деяких супутніх обставин, і ми вирішили призупинити нашу діяльність з 21 Air», – заявив речник Amazon у неділю.

6 вересня літак Boeing компанії Air-21 вилетів за межі злітно-посадкової смуги в міжнародному аеропорту Маямі та зіткнувся з кількома транспортними засобами, внаслідок чого загинуло п’ятеро людей.

BBC звернулася до 21 Air за коментарем. Раніше компанія заявила, що вона «спустошена аварією» та що співпрацює з владою для розслідування інциденту.

Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) очолює розслідування аварії.

Речниця Amazon Келлі Нантел сказала: «Безпека завжди була нашим головним пріоритетом, як у наших власних операціях, так і під час співпраці з партнерами».

«Ми продовжуватимемо працювати над підтримкою розслідування та всіх причетних», – додала вона.

21 Air — це повністю вантажний перевізник, який виконує рейси для таких великих компаній, як Amazon та DHL.

Вантажний літак Boeing 767-300 розбився в Маямі після вильоту з міжнародного аеропорту імені Луїса Муньоса Маріна в Сан-Хуані, Пуерто-Рико.

Літак вилетів за межі злітно-посадкової смуги, врізавшись у транспортні засоби поруч, перш ніж занесло та зупинитися.

Минулого тижня влада Маямі ідентифікувала п’ятьох загиблих: Роландо Алеман Леон, 55 років; Йоель Родрігес Наранхо, 53 роки; Хуліо К. Пінеда, 75 років; Карлос Акоста Фахардо, 53 роки; та Хав’єркіс Рейєс Кеведо, 47 років.

Також п’ятеро інших отримали поранення.

«Висловлюємо найглибші співчуття родинам та близьким тих, хто втратив життя», – заявив раніше головний виконавчий директор авіакомпанії 21 Air Кіт Вінтерс.

«Наші найближчі пріоритети — підтримка постраждалих, допомога відповідним органам влади та забезпечення поширення точної та перевіреної інформації в міру її надходження», — додав він.

Голова NTSB Дженніфер Гоменді назвала місце аварії сценою «повного спустошення».

Слідчі ради безпеки вилучили бортові самописці для аналізу умов, що призвели до катастрофи.

Слідчі оприлюднили деталі про те, що пілот на борту вантажного літака помітив, що він летів занадто швидко, перш ніж вилетів за межі злітно-посадкової смуги, повідомило NTSB на ранніх стадіях розслідування.

У ньому йдеться, що один з пілотів кілька разів попереджав іншого пілота про «надмірну швидкість літака», але зазначив, що «не було послідовної усної відповіді», навіть коли пролунав сигнал тривоги щодо висоти.

Слідчі повідомили, що були й інші електронні попередження, призначені для попередження пілотів про небезпеку під час посадки.