Пасажирський літак втратив частину фюзеляжу в повітрі, що змусило його здійснити аварійну посадку в американському штаті Орегон у п’ятницю.

Boeing 737 Max 9 авіакомпанії Alaska Airlines повернувся до Портленда через 35 хвилин польоту до Каліфорнії після того, як впала зовнішня частина, зокрема вікно.

Федеральне авіаційне агентство США повідомило, що літак “благополучно повернувся… після того, як екіпаж повідомив про проблему з тиском”.

За даними Аляски, на борту було 177 пасажирів і членів екіпажу.

У Boeing заявили, що знають про інцидент і «працюють над збором додаткової інформації».

“Технічна група Boeing готова підтримати розслідування”, – йдеться в повідомленні.

Згідно з веб-сайтами відстеження польотів Flightaware і FlightRadar24, це був Boeing 737 Max 9.

Авіакомпанія Alaska Airlines повідомила, що інцидент стався незабаром після вильоту, і що літак благополучно приземлився в Портленді.

«Хоча такі випадки трапляються рідко, наш льотний екіпаж був навчений і готовий безпечно впоратися з ситуацією», — заявили в авіакомпанії.

Згідно з даними відстеження польоту, він летів на висоті понад 16 000 футів (4876 м), коли почав аварійне зниження.

Зображення, надіслані до ЗМІ, показують нічне небо, яке видно крізь щілину у фюзеляжі літака, а також видно ізоляційний матеріал та інше сміття.

На інших фотографіях показано сидіння, найближче до постраждалої частини, сидіння біля вікна, яке, за словами пасажирів, було незайнятим, нахилене вперед без подушки.

Згідно з фотографіями, зона ураження була в задній третині літака, за крилом і двигунами.

Схоже, що зазначена частина фюзеляжу може використовуватися як додаткові двері аварійного виходу деякими операторами літаків, але не Аляскою.

Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) написала в X, раніше Twitter, що розслідує інцидент.

Boeing 737 Max був описаний як “транспортний літак, який найбільше перевіряли в історії” після серії питань безпеки та розслідувань.

Цей тип літака був припинений у березні 2019 року на півтора року після того, як два літаки цього типу розбилися за подібних обставин, убивши людей на борту.

Щоб знову літати, кожен літак Max зазнав значних модифікацій, хоча зміни не будуть помітні зовні, а пасажири не помітять жодної різниці.

Нещодавно компанія Boeing заявила, що збільшить темпи поставок 737 Max після усунення помилки постачання, яка вимагала проведення тривалих перевірок нових літаків та їх інвентарю, повідомило агентство Reuters.

За даними Boeing, клієнтам було поставлено близько 1300 літаків 737 Max.

Минулого місяця Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) закликала авіакомпанії перевіряти моделі Max на предмет можливого ослаблення болтів у системах керування кермом.