Аеропорти пропустять термін встановлення сканерів


Найбільші аеропорти Великої Британії мають намір пропустити кінцевий термін для встановлення нових передових сканерів безпеки, які скасують обмеження на 100 мл рідин.

Уряд наказав великим аеропортам встановити високотехнологічне обладнання до 1 червня 2024 року.

Додайте лоток для сканування в аеропорту

Але Хітроу, Гетвік і Манчестер не очікують, що всі їхні сканери будуть готові до того часу.

Група споживачів What? попередив, що це може спричинити плутанину під час літніх канікул.

Група заявила, що пасажири можуть очікувати, що правила безпеки ручної поклажі були змінені в усіх аеропортах Великобританії, але виявили, що це не так, що може спричинити затримки служби безпеки.

Коли Міністерство транспорту (DfT) оголосило кінцевий термін, воно повідомило, що сканери покращать безпеку та означатимуть більше зручності для людей, які подорожують, припиняючи потребу в «крихітних туалетних приналежностях».

Правила, які вимагають, щоб рідина проходила перевірку безпеки в контейнерах об’ємом 100 мл або менше і поміщалася в прозорий поліетиленовий пакет, були введені в 2006 році після того, як було зірвано змову з метою бомбардування трансатлантичного рейсу.

Спочатку аеропортам було наказано запровадити нові сканери до 2022 року, перш ніж кінцевий термін перенесли на червень цього року.

Вони використовують рентгенівську КТ-технологію для отримання 3D-зображень. Це означає, що два літри рідини можна прийняти через пакети. Ноутбуки також можна залишати в сумках.

Вони вже використовуються в деяких інших країнах, включаючи США.

Випробування у Великій Британії почалися в 2018 році, і аеропорти поступово їх впроваджують. Деякі з них, зокрема Teesside та London City Airport, уже завершили розгортання.

Проте очікується, що лондонським Гатвік, Хітроу та Манчестеру знадобиться додатковий час, щоб завершити встановлення нового обладнання на всіх смугах.

Це означає, що деякі смуги все ще використовуватимуть поточні сканери під час цьогорічних літніх канікул, тож людям все одно доведеться дотримуватися ліміту рідини в 100 мл.

Авіаційний коментатор Саллі Гетін окреслила деякі причини затримки.

«[Сканери] дуже важкі. Іноді підлогу в самому терміналі доводиться зміцнювати. Ці сканери дійсно коштують високо — це найновіша технологія», — сказала вона, також вказавши на проблеми з ланцюгом постачання та аеропорти повинні вивільнити персонал для навчання.

Група споживачів What? сказав, що розчаровує те, що великі аеропорти не готові
Група споживачів What? сказав, що розчаровує те, що великі аеропорти не готові

Хітроу вже почав впроваджувати нове обладнання в трьох з чотирьох своїх терміналів, але не може гарантувати, що розгортання завершиться до червня.

Джерело зазначило, що Хітроу має 146 смуг безпеки, більше, ніж будь-який інший аеропорт Великобританії, і процес встановлення потрібно ретельно контролювати, щоб не перешкоджати потоку пасажирів.

Вважається, що аеропорт працює з урядом над тим, як надати пасажирам «чіткі повідомлення».

Gatwick повідомила, що досягне «значного прогресу» в обох терміналах до червня, але не очікує завершення встановлення до початку наступного року «після того, як завершиться напружений літній період піку».

В аеропортах Манчестера та Іст-Мідлендс тривають будівельні роботи з розширення терміналів для розміщення нового обладнання.

Представник Manchester Airports Group сказав, що хоча «хороший прогрес» досягається, завершення програми очікується не раніше 2025 року.

BBC розуміє, що DfT може розглянути можливість дозволити розширенню аеропортів завершити інсталяцію по всій території, де це буде «доцільно».

Однак, якщо вони пропускають термін без дозволу, не виключаються штрафні санкції.

Рорі Боланд, редактор туристичного сайту Which?, сказав: «Зараз ми перейдемо до ситуації, коли в різних аеропортах [Великобританії] діють різні правила, тому в деяких місцях рідини потрібно буде вивозити заздалегідь, в інших не будеш».

Він сказав, що це може спричинити плутанину та затримки служби безпеки. «Вам потрібна лише пара пасажирів, щоб не бути готовим до того, що в кінцевому підсумку доведеться чекати додаткові 10, 20, 30 хвилин.

“Дуже розчаровує те, що ми опинились у ситуації лише за кілька місяців до пікового періоду подорожей… і великі аеропорти не готові”.

Боланд сказав, що спілкування аеропортів із пасажирами буде дуже важливим.

Туристична асоціація Abta порадила людям, які планують відпустку цього літа, ще раз перевірити правила на кожному кінці своєї подорожі.

«Важливо пам’ятати, що навіть якщо ваш аеропорт вильоту у Великій Британії змінив свої правила щодо рідин під час подорожі пізніше цього року, вам також потрібно буде перевірити правила, які діють для аеропорту, у якому ви будете повертаючись з, оскільки вони можуть відрізнятися”, – сказав Абта.

Представник DfT сказав: «Велика Британія має одні з найнадійніших заходів авіаційної безпеки у світі, і ця передова технологія покращить безпеку та покращить враження від пасажирів.

«Ми постійно контактуємо з аеропортами, оскільки вони наближаються до [] червня 2024 року крайнього терміну для оновлення свого обладнання та процесів перевірки. З міркувань безпеки ми не говоримо детально про заходи авіаційної безпеки».



Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *