Президент України Володимир Зеленський засудив заяву Дональда Трампа про угоду щодо імпорту російського дизельного палива до США.

Зеленський назвав це подарунком президенту Росії Володимиру Путіну, який є «інвестицією у війну, яку потрібно припинити, а не продовжувати», – позицію, яку швидко підтримали європейські союзники України.

Трамп заявив, що Путін погодився негайно випустити 300 000 тонн дизельного палива «на американський та світовий ринки», потім 500 000 тонн у листопаді та ще один мільйон після цього.

Зрозуміло, що Міністерство фінансів США призупиняє санкції на експорт російського дизельного палива до 7 квітня в рамках угоди, але інші активи, такі як ті, що в американських банках, все ще заморожені.

Трамп написав на своїй платформі Truth Social, що ще три мільйони тонн російського дизельного палива будуть доставлені «протягом короткого періоду», залежно від стану його нафтопереробних заводів, які зазнали нападу з боку України.

Пізніше Путін заявив, що Росія, яка запровадила заборону на експорт дизельного палива на початку цього року, готова постачати нафту та нафтопродукти як на американський, так і на світовий ринки, але в його заяві не уточнювалися обсяги.

Зеленський заявив, що Росія помститься за дизельне паливо «подальшим терором».

«Ми розраховуємо на справедливу підтримку Америки у захисті нашого життя, у захисті нашого народу в Україні – і на те, що Сполучені Штати матимуть відповідно сильний діалог з Росією. Сильний, а не слабкий», – написав він.

Пізніше він вказав на смертельні нічні удари по Запоріжжю та Києву, коли Росія висловлювала «свою подяку» за угоду.

Аналітики ставлять під сумнів, чи здатна Росія постачати таку кількість дизельного палива та наскільки це знизить ціни для американських споживачів.

Тім Армітаж, інвестиційний стратег Quilter Cheviot, сказав, що цифри, названі Трампом, були «відносно невеликими».

Він сказав, що перший транш становив приблизно 2,25 мільйона барелів, а щоденне споживання в США становило близько 3,8 мільйона барелів, «тому це не матиме суттєвого впливу на ціни нафти в США».

«Звичайно, потім буде ще два релізи, але це справді виглядає як дещо відчайдушний крок президента Трампа, спрямований на зниження інфляції перед проміжними виборами», – сказав він.

Пол Джонсон, колишній директор аналітичного центру Інституту фіскальних досліджень та ректор Королівського коледжу в Оксфорді, сказав: «Звичайно, що мало б значення, так це розібратися з тим, що відбувається з Іраном».

«Давайте будемо відвертими, президент Трамп сам створив цю проблему», – сказав він у неділю Лаурі Кюнсберг.

«Ця проблема не створена через Україну та Росію через ціни на дизельне паливо на даний момент, вона створена війною на Близькому Сході».

Бі-бі-сі запитала Білий дім, що Росія отримає від США в обмін на ці зобов’язання.

Угода з Росією також наражає Трампа на критику з боку європейських союзників та проукраїнських політиків у США, які стверджують, що американський президент тепер допомагає фінансувати військову машину москви.

Верховний представник ЄС з питань закордонних справ Кая Каллас заявила, що призупинення санкцій «забезпечує москву більшими доходами для ведення війни», додавши: «Зараз не час послаблювати тиск на Росію, і Європа цього не зробить».

Вона сказала, що міністри закордонних справ європейських країн мають намір схвалити найбільший пакет санкцій проти Росії з початку її повномасштабного вторгнення в понеділок.

Тим часом речник уряду Великої Британії заявив, що його позиція «не може бути чіткішою» і що уряд продовжуватиме співпрацю з міжнародними партнерами для підтримки України та досягнення сталого миру.

«Ми також продовжуватимемо тиск на Росію за допомогою найжорсткішого санкційного режиму, який коли-небудь запроваджувала Велика Британія, збільшуючи ціну агресії Путіна та підтримуючи зусилля щодо забезпечення справедливого та міцного миру».

П’ятнична заява – це остання спроба Трампа знизити ціни на пальне в США напередодні проміжних виборів, після місяців боротьби з політичними наслідками війни з Іраном.

Цей конфлікт, що розпочався в лютому, призвів до різкого зростання цін на бензин, і зокрема на дизельне паливо, що підірвало його репутацію серед американської громадськості, яка постраждала від вищих цін на заправках та побічних ефектів, що призвели до загальної інфляції.

За даними Американської автомобільної асоціації (ААА), середня ціна на дизельне пальне в США зараз становить 6,28 долара (4,74 фунта стерлінгів) за галон, що нижче рекордно високого рівня в 6,53 долара, зафіксованого наприкінці вересня.

Невдовзі після заяви Трампа Міністерство фінансів США офіційно видало тимчасову ліцензію, що дозволяє російському дизельному паливу вийти на ринок.

Путін заявив, що у п’ятницю він розмовляв з Трампом щодо світової енергетичної ситуації, додавши: «Російська сторона підтвердила свою готовність постачати нафту та нафтопродукти на ринок США та світові ринки загалом».

Посланець Путіна Кирило Дмитрієв привітав угоду в соціальних мережах, заявивши: «Співпраця Росії та США у сфері дизельного палива та енергетики принесе користь світові».

Цього року Росія двічі пережила серйозну нестачу палива по всій країні внаслідок ударів українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. За оцінками Міжнародного енергетичного агентства, виробництво дизельного палива скоротилося майже на 30%.

Трамп висловив своє невдоволення цими нападами, звинувативши їх у зростанні цін на пальне.

Але Зеленський у п’ятницю захистив удари, заявивши, що вони були відповіддю на «багаторічну кампанію терору Росії проти енергетичного сектору України».

«Україна не підпалюватиме російські нафтопереробні заводи, якщо Росія не знищить нашу енергетичну інфраструктуру», – сказав він.

Пости Трампа в соцмережах «Правда» часто надають неповну інформацію, а деталі того, як саме Росія постачатиме це паливо на світовий ринок, незрозумілі.

Але оголошена угода являє собою разючий поворот, оскільки Конгрес США нещодавно ухвалив закон, підписаний президентом, який дозволяє нові американські санкції та тарифи для країн, що імпортують російську нафту та газ.

Який вплив матиме угода з Росією на ціни на паливо, також залишається незрозумілим. Світовий еталон для сирої нафти, Brent, залишається вище 103 доларів за барель. До війни з Іраном нафта Brent торгувалася приблизно за 73 долари за барель.

З огляду на наближення виборів у США, які визначатимуть, чи збережуть республіканці контроль над Конгресом, Трамп шукає способи полегшити політичні труднощі своєї Республіканської партії.

Раніше цього тижня він заявив, що «розглядає» можливість призупинення федерального податку на бензин, а також оголосив, що дозволить використовувати так званий дизельний палив із червоним барвником на автомагістралях США без сплати федерального податку.

Трамп також успішно тиснув на країни G7, щоб ті вивільнили 100 мільйонів барелів нафти та дизельного палива зі запасів, щоб допомогти зменшити занепокоєння щодо поставок, і раніше підтримував заклики до заборони експорту дизельного палива зі США.