ЗавантажитиКриза вартості життя добре задокументована, і для багатьох людей іпотека є жорном на шиї, але дедалі більше людей вирішили скоротити витрати, обмінявши свої будинки на вузькі човни.
BBC вирушила на берег Лідса, щоб дізнатися, як це спрацювало для деяких із них.
57-річний Кен Трейсі продав свій будинок у Саффолку у 2022 році, посилаючись на необхідність «змін у житті».
«Вартість будинку… було справді складно встигати за всім, продовжувати здійснювати платежі», — каже він.
«У мене більше немає іпотеки, але це моє, тож це безпечно».
Однак він визнає, що в його новому способі життя є «гойдалки та каруселі».
Кен каже, що окрім спроб заощадити гроші, він купив човен, щоб «пережити пригоди», але визнає, що не усвідомлював, наскільки важким іноді буває життя на човні.
«На початку ти насправді до цього не готовий — такі речі, як зима, — це зовсім інша річ.
«Тобі доводиться мати справу з купою речей, з якими тобі б не довелося мати справу, якби ти був удома. А потім, подорожуючи, тобі доводиться вирішувати проблеми щодня».
Він описав життя на вузькому човні як «країну, де не можна назвати здоров’ям та безпекою» та попередив: «Шлюзи — небезпечні місця».
«Цей технології вже кілька сотень років, і ви можете побачити це в деяких місцях», – заявив він.
Також йому знадобилося понад 18 місяців, щоб «опанувати» керування човном.
«Потрібні тижні й тижні натикання на речі, шкрябання по краях речей, перш ніж ви зможете зрозуміти, як найкраще цим керувати».
Кен витратив 75 000 фунтів стерлінгів на свій човен і ще 20 000 фунтів стерлінгів на непередбачене обслуговування.
Однак він все ще вважає, що рішення було правильним.
«Я б не обов’язково обрав той самий шлях, щоб потрапити сюди, але мені подобається бути тут», – каже він.
«Це дивовижно, це справді дивовижно».
Кен не єдина людина, яка обрала нове життя на воді.
Фонд каналів та річок стверджує, що після пандемії Covid наші водні шляхи дедалі більше стають «місцями проживання».
Згідно з щорічним опитуванням власників човнів, проведеним Фондом, за 2026 рік, у Йоркширі та на північному сході трохи більше третини респондентів (34%) заявили, що використовують свій човен як постійне житло – порівняно з 27% у 2025 році.
Трохи менше половини (49%) респондентів у Йоркширі та на північному сході сказали, що використовували свій човен як тимчасове житло.
Після відпустки на вузьких човнах Енді Браун сказав, що для нього та його дружини було «досить легким рішенням» переїхати в один з них після виходу на пенсію.
Перед виходом на пенсію помер їхній син, що, за їхніми словами, також вплинуло на їхнє рішення переїхати.
«Я впевнений, що він би дуже хотів усе це зробити, тому він завжди в наших думках, де б ми не були і куди б ми не йшли», – каже Енді.
Вони проміняли своє життя вдома в Единбурзі та живуть на борту вже близько двох з половиною років, відколи для них побудували вузькобойний човен.
«Це було фантастично», — каже Енді.
«Це уповільнює вас, і ви можете побачити місця, які ви просто не побачили б на машині. Ми бачили місця, де раніше ніколи б не мріяли зупинитися».
Він каже, що канал Лідс-Ліверпуль є одним з його найяскравіших місць, як і «околиці вздовж південного краю [Йоркширських] долин».
Хоча це й значне зменшення площі будинку, Енді каже, що це не обов’язково набагато дешевше.
«Це, мабуть, трохи дешевше, ніж жити в будинку, але не суттєво», – каже він.
Кен Маршалл з Вейкфілда володіє своїм човном «Віллоу» близько восьми років. Два роки тому він вирішив продати свій будинок і повністю зайнятися цим човном.
«Життя на човні пов’язане з труднощами, але мені це подобається», – каже він.
Кен, який кілька тижнів пришвартувався на причалі Гранері-Ворф у центрі Лідса, каже, що досі відчуває спільноту, незважаючи на відсутність постійних сусідів.
«Я вважаю, що загалом люди, яких ви знаєте, дуже відкриті до розмови та допомоги», – каже він.
Зараз Кен працює неповний робочий день і каже, що «зовсім не шкодує» про своє рішення продати будинок і переїхати до води.
Одна з головних речей, яку він пам’ятає, вирішуючи, де швартуватися, — це забезпечити собі зручний доступ до роботи та з роботи.
Кен каже, що найбільше йому в переїзді на борт подобається можливість вибирати своє оточення.
«Мені подобається бути тут, у центрі міста, але також мені подобається мати можливість повернутися в тихе місце, де тебе оточують поля та природа».
Ерік Вілсон новачок у цій галузі. Він живе на своєму вузькому човні трохи більше місяця, після того як скористався пенсією, щоб переїхати.
Він каже, що перехід був для нього «досить легким», але подорожувати було складно.
«Я мав жити мрією, але насправді все вийшло інакше», – пояснює Ерік.
«Я сподівався вирушити та подорожувати мережею каналів, але спробував зробити кілька шлюзів, і тепер це для мене занадто складно».
«Я думаю, що тобі справді потрібно бути у формі», – визнає він.
Ерік сподівається звикнути до замків та керма, щоб мати змогу подорожувати мережею у своєму новому домі.
Алекс Хеннессі, національний менеджер з питань човнів у Canal and River Trust, закликає всіх, хто розглядає можливість життя на воді, «зробити [свою] домашню роботу».
«У нашій мережі так багато чудових операторів прокату човнів, і це чудовий спосіб відчути, яке життя на воді», – додає він.
«Я б точно рекомендував спочатку спробувати відпочинок на орендованому човні, а потім ви зможете поступово будувати його далі».
Послухайте найцікавіші моменти із Західного Йоркширу на BBC Sounds, перегляньте останній епізод Look North або розкажіть нам історію, яку, на вашу думку, варто тут висвітлити.
Залишити відповідь