Міністерство транспорту Японії провело рейд у штаб-квартирі автомобільного гіганта Toyota у вівторок, коли розгорівся скандал через невірні дані безпеки.

Найбільший у світі виробник автомобілів вибачився за надання неправильних або фальсифікованих даних для сертифікаційних тестів безпеки.

Скандал сколихнув японську автомобільну промисловість, конкуренти Honda, Mazda та Suzuki також визнали, що подали невірні дані.

У 2023 році Toyota продала понад 11 мільйонів легкових автомобілів.

Зазначається, що результати дослідження не впливають на безпеку транспортних засобів, які вже перебувають на дорозі.

Компанія призупинила виробництво трьох моделей автомобілів – Corolla Fielder, Corolla Axio і Yaris Cross.

Його також звинуватили у використанні модифікованих транспортних засобів під час випробувань безпеки на зіткнення для транспортних засобів, які більше не виробляються.

Рейди відбулися через день після того, як голова Toyota Акіо Тойода вибачився перед клієнтами та автолюбителями.

Він глибоко вклонився й затримався на кілька секунд, що прийнято в Японії, коли компанії вибачаються за неправомірні дії.

«Ми знехтували процесом сертифікації та масово виробляли наші автомобілі, не вдавшись попередньо до належних запобіжних заходів», — сказав Тойода.

Японські виробники автомобілів Honda, Mazda та Suzuki також повинні бути перевірені владою щодо тієї ж проблеми.

Honda заявила, що виявила порушення під час тестів, пов’язаних із шумом і потужністю двигуна, але підкреслила, що її автомобілями безпечно керувати.

Mazda призупинила поставки деяких автомобілів і заявила, що несе витрати своїм постачальникам.

Однак компанія додала, що не планує видавати відкликання.

Висновки також стосуються однієї моделі автомобіля Suzuki, який більше не випускається.

У грудні минулого року автовиробник Daihatsu, що належить Toyota, закрив усі свої заводи більш ніж на місяць після того, як визнав, що фальсифікував тести безпеки.

Деякі з автомобілів продавалися під брендом Toyota.

Daihatsu виплатила компенсацію понад 400 вітчизняним постачальникам протягом періоду простою заводів.