Іспанська державна суднобудівна компанія Navantia веде ексклюзивні переговори про покупку Harland and Wolff, верфі в Белфасті.

Компанія Harland and Wolff, найбільш відома тим, що побудувала Титанік, також працює в Appledore в Англії та Methil and Arnish у Шотландії.

Navantia вже має ділові відносини з Harland and Wolff.

Він є головним підрядником у проекті побудови трьох допоміжних кораблів для Королівського флоту, а Harland and Wolff виступають субпідрядниками.

Про ексклюзивні переговори вперше повідомила газета Sunday Telegraph, у якій говориться, що угода, що охоплює всі чотири ярди, може бути завершена до кінця листопада.

Продовжуйте торгувати

Минулого місяця холдингова компанія Harland and Wolff розпалася, а окремі операційні компанії, які керують верфями, продовжують торгувати.

Рассел Даунс, виконавчий голова Harland & Wolff, сказав: «Основна діяльність чотирьох ярдів групи продовжує торгувати за підтримки всіх зацікавлених сторін, і ми надамо оновлену інформацію про наш стратегічний процес, коли це буде вчасно».

Даунс, експерт з реструктуризації, керує бізнесом із серпня.

Його призначили після того, як попереднє керівництво не змогло переконати уряд надати компанії гарантію позики в розмірі 200 мільйонів фунтів стерлінгів.

Даунс співпрацює з банком Rothschild, щоб знайти нового власника, здатного інвестувати в бізнес, оскільки він розширюється для вирішення військово-морського контракту.

Верф у Белфасті, відома будівництвом «Титаніка», була заснована в 1861 році жителем Йоркшира Едвардом Гарландом і його німецьким діловим партнером Густавом Вольфом.

На початку 20-го століття Harland and Wolff домінували у світовому суднобудуванні та стали найпліднішим будівельником океанських лайнерів у світі.

Однак у період після Другої світової війни він хитався від кризи до кризи і перебував під державним контролем Великобританії з 1977 по 1989 рік.

У 2019 році норвезькі власники відмовилися від фінансової підтримки, і бізнес став банкрутом, не побудувавши жодного корабля протягом покоління.

Її купила Infrastrata, невелика лондонська енергетична фірма, яка не мала значного досвіду в морській інженерії.

Пізніше Infrastrata змінила назву на Harland and Wolff і в 2022 році виграла великий контракт Королівського флоту як частина консорціуму на чолі з Navantia.

Проте фінансові збитки зросли, коли компанія розширила свою діяльність і стала все більше залежати від запозичень під високі відсотки від спеціалізованого американського кредитора Riverstone.

Головна верф Navantia знаходиться в Кадісі на півдні Іспанії.

У компанії працює понад 4000 осіб, а річний оборот становить близько 1,3 мільярда євро (835 мільйонів фунтів стерлінгів).