Уряд Шотландії продовжив пілотну схему, яка скасовує тарифи ScotRail у час пік.
Схема, тобто тарифи однакові в будь-який час доби, діє з жовтня минулого року.
![потяг scotrail](https://finance.zmax.work/wp-content/uploads/2024/05/e85cabb0-1355-11ef-99fd-a7e7c6acfe47.webp)
Спочатку він мав тривати шість місяців, але потім був продовжений до 28 червня.
Перший міністр Джон Свіні оголосив про продовження до кінця вересня під час візиту на станцію Waverley в Единбурзі.
Він сказав: «Прагнення шотландського уряду покращити наші залізниці та зробити громадський транспорт простішим і доступнішим очевидні.
«Ми знаємо, що нові інвестиції в залізницю можуть створити реальні можливості для освіти, бізнесу та туризму та допомогти вдихнути життя в громади.
«Сміливі ініціативи, такі як наш пілот ScotRail Peak Fares Removal, допомагають розвивати ці інвестиції, заохочуючи більше людей перейти з автомобіля на потяг».
Дещо втрачено
Завдяки запровадженню цієї схеми вартість квитка в годину пік між Глазго та Единбургом зменшилася майже вдвічі, з £28,90 до £14,90.
Однак пасажири, які раніше купили найдешевший квиток у зворотний час у непіковий час, доступний на деяких маршрутах, втратили можливість.
До них входять маршрути Інвернесс-Елгін і Глазго-Стірлінг, де “суперповернення в непіковий день” було скасовано.
У жовтні минулого року на деяких інших маршрутах не діяли тарифи на квитки в час пік, тому ціни на квитки залишилися без змін.
Загалом уряд заявив, що пілотний проект спрямований на збільшення залізничного транспорту, який скоротився на 70% з початку пандемії Covid.
Керуючий директор ScotRail Джоан Магуайр сказала, що скасування пікових тарифів стало «надзвичайно захоплюючою можливістю заохотити більше людей по всій країні обирати поїздки залізницею».
Вона додала: «Ми раді, що шотландський уряд вирішив продовжити випробування, і це дає ще більшій кількості людей можливість скористатися перевагами доступніших подорожей».
Залишити відповідь