Деякими силами арештовується більше за наркотики, ніж за водіння в нетверезому стані


За словами одного з високопоставлених офіцерів британської поліції, все більше людей сідають за кермо після вживання канабісу та кокаїну.

Головний констебль Джо Шайнер з Ради керівників національної поліції сказав, що існує «соціальне визнання», особливо серед молоді.

Поліція Мерсісайду проводить придорожній тест на водіння під дією наркотиків

Згідно з даними ВВС, під час грудневих репресій деякі правоохоронці затримували більше людей за керування автомобілем під дією наркотиків, ніж за водіння в нетверезому стані.

Міністерство юстиції заявило, що припиняє таку поведінку.

Національна рада начальників поліції (NPCC) оприлюднила нові дані про арешти після кампанії перевірок на дорогах у грудні. Згідно з ним, в Англії та Уельсі 48,5% тестів на наркотики були позитивними, тоді як 9,5% тестів на алкоголь були позитивними.

Поліція Мерсісайду заявила, що регулярно ловить більше водіїв, які перебувають під дією наркотиків, ніж тих, хто перевищив ліміт алкоголю, і ця проблема є «дуже поширеною».

У вівторок вранці BBC приєдналася до мерсисайдських офіцерів під час придорожнього тестування в Ліверпулі.

Попередні наркологічні експертизи протягом півгодини виявили в організмі трьох водіїв канабіс або кокаїн. Вони також пройшли алкотестер, але не перевищили норми алкоголю.

Усі троє були заарештовані та взяті під варту для аналізу крові, який визначить, чи загрожуватимуть їм подальші дії.

«Все життя знищено»

Літня булава

Саммер Мейс, 24-річний вчитель-стажер із King’s Lynn, дуже добре знає, який руйнівний вплив може мати водіння під наркотиками.

У січні минулого року її мати, сестра та вітчим загинули в лобовому зіткненні з водієм, який був під дією заборонених наркотиків, лише за кілька миль від їхнього дому.

Тепер Саммер описує своє життя як кошмар наяву: «Коли ці люди пішли, усе твоє життя було просто знищено. Воно розлетілося на мільйон шматочків».

Вона хоче суворіших покарань для тих, хто спійманий за кермом під дією наркотиків, навіть якщо вони не спричинили ДТП.

«Якщо у вас є суворий вирок, який відштовхує когось від себе, у той момент, коли вони сідають за кермо, це стримає людей. Але люди… просто отримають заборону на водіння та трохи штрафу. Вони не збираються догляд».

Головний констебль Шайнер також сказав, що потрібні суворіші вироки, особливо якщо хтось був убитий або серйозно поранений.

Представник уряду сказав: «У нас є жорсткі покарання та суворе правоохоронне забезпечення для перевірки водіїв, підозрюваних у водінні наркотиків, на узбіччях, і людям, визнаним винними у спричиненні смерті через необережне водіння під впливом наркотиків, тепер може загрожувати довічне ув’язнення

У ньому заявили, що його 10-річна стратегія боротьби з наркотиками «допоможе ще більше придушити… шляхом боротьби з пропозицією заборонених наркотиків, одночасно будуючи систему лікування світового класу для тих, хто зловживає наркотиками, щоб допомогти змінити своє життя».

«Менше стигми»

Інспектор дорожньої поліції Гевін Діксон сказав, що 85-90% цих судово-медичних експертиз, які на даний момент підтверджують щонайменше чотири тижні, показують, що рівень наркотиків перевищує ліміт.

Він не вважає, що навколо водіння після вживання наркотиків існує така ж соціальна стигма, як і алкоголь.

«Я думаю, що люди не усвідомлюють, що це залишається у вашій системі так довго [як це відбувається], вони не думають, що поліція ловить водіїв наркотиків. Реальність така, що ми є».

Інспектор Діксон сказав: «Протягом останніх кількох років ми спостерігаємо щорічне зростання. Минулого року ми заарештували 2700 осіб за водіння в наркотиках, що є одним із найвищих показників у країні. І я думаю, що це завдяки зусиллям і ресурсам ми вклали в це».

Під час грудневої кампанії Operation Limit поліція Мерсісайду зафіксувала особливо високу кількість арештів за водіння під дією наркотиків – 469 у порівнянні з 191 за керування автомобілем у нетверезому стані.

Цифри NPCC не надають розбивку арештів за кермування в стані алкогольного сп’яніння та алкогольного сп’яніння за регіонами, тому ВВС звернулося до окремих сил, щоб отримати їхні цифри за грудень.

Інші поліцейські служби, де арешти, пов’язані з наркотиками, перевищили кількість арештів за водіння в нетверезому стані, включають Гемпшир, Долину Темзи, Великий Манчестер, Сассекс і Північний Уельс.

Тест на наркотики

«Суспільне визнання»

Джо Шайнер, керівник відділу безпеки дорожнього руху NPCC, сказав: «Ми точно бачимо все більше людей, які керують автомобілем у стані наркотичного сп’яніння. І бачимо, що між тими групами, які це роблять, буде схвалення суспільства, що це нормально. Це абсолютно не.”

Вона додала, що це помітно серед молодих водіїв: «Я думаю, що загалом у суспільстві ми бачимо, наприклад, більше вживання канабісу, і ми точно бачимо це, коли зупиняємо та перевіряємо водіїв».

З 2015 року в Англії та Уельсі, а через кілька років у Шотландії, заборонено керувати автомобілем із перевищенням певних лімітів заборонених або рецептурних препаратів. Зміна закону була спрямована на те, щоб полегшити спіймання та засудження водіїв, які керують наркотиками, а також уможливила тестування на дорозі.

Це було внесено після кампанії сім’єю 14-річної Ліліан Гроувс, яку збив водій, який перевищував швидкість, який курив марихуану.

Люди, засуджені за водіння під дією наркотиків, можуть отримати заборону на керування транспортним засобом на один рік або більше, штраф і до 6 місяців ув’язнення. Смертельний випадок через необережне водіння під впливом наркотиків може призвести до довічного ув’язнення.

Сем Морріс

Партнер Кеті та батько її трьох дітей Сем Морріс загинув під час зіткнення за кермом під дією наркотиків, вона не вважає, що люди ризикують водінням під дією наркотиків і небезпечним водінням загалом досить серйозно.

«Вплив смерті Сема на нас, як на сім’ю, невимірний і продовжує розвиватися з часом, наші дочки настільки маленькі, що, коли вони ростуть, виникають нові питання», — сказала вона в заяві BBC.

«Я вважаю, що якщо ви спричинили смерть під час незаконного керування автомобілем через алкоголь, наркотики чи будь-яку іншу причину, це слід розглядати як ненавмисне вбивство.

«Закони щодо цього потрібно змінити, щоб принести трохи миру моїм сім’ям, таким як моя, і, сподіваюся, утримати всіх від того, щоб сісти за кермо, коли вони нездатні цього робити», — додала Кеті.

Додаткові звіти Адріана Бредлі та Хоуп Роудс.



Коментарі

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *