Данський судноплавний гігант Maersk заявив, що готується відновити судноплавство через Червоне море та Аденську затоку.

Цей крок став результатом розгортання міжнародної військової операції для запобігання нападам на комерційні судна єменських повстанців-хуситів.

Кілька компаній призупинили поставки через Червоне море після атак.

Німецька судноплавна компанія Hapag-Lloyd заявила, що в середу вирішить, чи відновлювати використання маршруту.

Червоне море є одним із найважливіших у світі шляхів транспортування нафти та зрідженого природного газу, а також споживчих товарів.

Він обмежений протокою Баб-ель-Мандаб, також відомою як Ворота сліз, на півдні біля узбережжя Ємену та Суецьким каналом на півночі.

Хуси заявили, що підтримують ХАМАС у його війні з Ізраїлем, а повстанці, що базуються в Ємені, заявили, що цілять судна, які, на їхню думку, прямують до Ізраїлю. Деякі кораблі зазнали атаки з безпілотників і ракет.

Альтернативний маршрут навколо мису Доброї Надії додає до подорожі близько 3500 морських миль. Це призвело до побоювань перебоїв у постачанні товарів, що транспортуються через Суецький канал, і підвищення цін для покриття вищих транспортних витрат.

Новина про те, що судноплавні компанії уникають маршруту Червоного моря, спонукала США розпочати міжнародну військово-морську операцію під назвою Operation Prosperity Guardian для захисту кораблів.

У заяві, опублікованій у неділю, Maersk сказав, що завдяки цій ініціативі «ми готуємося дозволити суднам відновити транзит через Червоне море як на схід, так і на захід».

«Наразі ми працюємо над планами щодо перших суден, які здійснять транзит, і щоб це сталося якомога швидше».

Однак друга за величиною судноплавна компанія світу додала, що, незважаючи на вжиття заходів безпеки, “загальний ризик у цьому районі на даному етапі не усунений”.

«Maersk без вагань переоцінить ситуацію та знову запустить плани перенаправлення, якщо ми вважатимемо це необхідним для безпеки наших моряків», — йдеться у повідомленні.

Інші судноплавні гіганти, зокрема Mediterranean Shipping Company (MSC), CMA CGM і Hapag-Lloyd, також уникають маршруту Червоного моря через підвищену загрозу атак.

У вівторок представник Hapag-Lloyd сказав Reuters: «Завтра ми вирішимо, як діяти далі».

Минулого тижня компанія заявила, що перенаправить 25 кораблів до кінця року.