Значний збій сигналізації на лондонському залізничному вокзалі Ватерлоо спричинив серйозні збої. Клієнтів закликають не їздити на потягах Південно-Західної залізниці (SWR) принаймні до 21:00 BST.

Послуги були скасовані протягом усього ранку, що вплинуло на маршрути по всій мережі та залишило деяких пасажирів у безвиході.

Зараз проблему із сигналізацією вирішено, і компанія SWR повідомила, що «поступово відновлює рух поїздів».

Проте пасажирам все одно рекомендується уникати поїздок, якщо це можливо, оскільки екіпажі та потяги повертаються у правильні місця, перш ніж можна буде відновити нормальне обслуговування.

SWR і Network Rail принесли вибачення за збої та заявили у спільній заяві: «Сьогодні вдень ми очікуємо відновлення надійного залізничного сполучення на наших маршрутах до Редінгу та Віндзор та Ітон-Ріверсайд, а також на наших приміських маршрутах.

«Очікуються значні збої на наших міжміських маршрутах до Ексетер Сент-Девідса, Портсмута та Веймута до кінця дня».

Пасажирам повідомили, що вони не можуть вимагати гроші від SWR за таксі, але можуть використовувати свої квитки на визначених маршрутах лондонських автобусів, автобусів Falcon, Stagecoach South і Morebus, а також на певні поїздки на лондонському метро, CrossCountry, Southern і Great Western Railway.

Джессіка Холстед, яка намагалася подорожувати зі своїми двома дітьми, розповіла BBC, що почувалася «розчарованою» після того, як понад годину чекала в залі вокзалу.

«Дуже важко розважати дітей на платформі станції… чи потрібно мені пригощати їх обідом, коли відправиться потяг? Це досить руйнівно», — сказав Холстед.

“У який момент ви просто повертаєтесь і здаєтеся?”

У той час як пасажирів було помічено, що сиділи на підлозі залу, коли вони чекали поїздів у Ватерлоо, клієнти в мережі SWR також стикалися із затримками та скасуваннями.

Рорі Сміт, який намагався приїхати із Саутгемптона, щоб допомогти організувати захід Camp Bestival у Шропширі, розповів BBC, що його потяг скасовано, а його програми для подорожей не оновлені.

«Було б ідеально, якби все йшло трохи плавніше… не відчувалося, що мені доводиться намагатися шукати альтернативні маршрути».

Ден Коклі, який прибув із США, сказав, що він сів на кілька потягів, а потім мав зійти з них під час подорожі з Ватерлоо до Саутгемптона.

«Я розчарований», — сказав він.

«Це третій раз, коли я користуюся британською залізницею певного роду, і це третя проблема».

Операційний директор Network Rail Том Десмонд сказав BBC London, що йому “дуже шкода” через поломку сигналізації – проблема, яка вперше виникла в суботу.

«Це була технічна несправність, над якою ми наполегливо працювали протягом вихідних. Це сталося в суботу вранці, ми відновили її протягом дня суботи та неділі, а сьогодні вранці знову виникла помилка».

Він сказав, що «впевнений», що першопричину проблеми вирішено, і надійне обслуговування буде відновлено.

«Команда неймовірно наполегливо працює, щоб переконатися, що він надійний, і всі потяги, і всі машиністи, і вся бригада поїздів повернулися туди, де вони повинні бути, щоб доставити всіх додому сьогодні вдень», — сказав Дезмонд.

За даними Національної залізниці, про проблему із сигналізацією було повідомлено близько 05:30, коли 14 платформа London Waterloo не використовувалася.

SWR був першим оператором, переданим лейбористським урядом у державну власність у травні, а другу залізничну компанію, c2c, націоналізували лейбористи в неділю.

Оператор c2c надає послуги між лондонською Фенчерч-стріт і південним Ессексом.