Відомо, що Honda і Nissan провели дослідницькі переговори про потенційне злиття, щоб допомогти їм конкурувати з виробниками електромобілів (EV), зокрема в Китаї.

У березні два японські виробники автомобілів погодилися вивчити стратегічне партнерство для електромобілів.

Fir відповів BBC ідентичними заявами, у яких говорилося: «Як було оголошено в березні цього року, Honda і Nissan досліджують різні можливості для майбутньої співпраці, використовуючи сильні сторони один одного».

Це відбувається в той момент, коли багато автомобільних брендів борються зі зростаючою конкуренцією, оскільки промисловість переходить від бензинових і дизельних транспортних засобів до електричних, а виробництво в Китаї стрімко розвивається.

Honda та Nissan не спростували цю історію, про яку вперше повідомила японська ділова газета Nikkei, але сказали, що це “не те, що було оголошено жодною з компаній”.

Вважається, що обговорення перебуває на початковій стадії, і немає жодних гарантій, що угоду буде укладено.

«Якщо будуть якісь оновлення, ми своєчасно повідомимо наших зацікавлених сторін», — додали вони.

Очікується, що дві компанії офіційно підтвердять, що вони провели переговори вже наступного тижня, повідомляє японський телеканал TBS.

Потенційне злиття між другим і третім виробниками автомобілів у Японії може бути складним з кількох причин.

Будь-яка угода, ймовірно, опиниться під пильним політичним контролем у Японії, оскільки вона може призвести до значного скорочення робочих місць. Nissan також, ймовірно, зіткнеться з розривом свого альянсу з французьким виробником автомобілів Renault.

У березні Honda та Nissan домовилися співпрацювати у сфері електромобілів, а в серпні поглибили свої зв’язки, погодившись співпрацювати над акумуляторами та іншими технологіями.

У серпні дві компанії також оголосили про угоду з Mitsubishi Motors щодо обговорення інтелекту та електрифікації.

Nikkei також повідомив, що Nissan і Honda можуть зрештою залучити Mitsubishi до будь-якого потенційного партнерства. Nissan є найбільшим акціонером Mitsubishi.

Після публікації звітів акції Nissan подорожчали в Токіо більш ніж на 20%. Акції Honda впали приблизно на 2%, тоді як Mitsubishi підскочили на 13%.

«Думка про те, що деякі з цих менших гравців можуть вижити й процвітати, стає все більш складною, особливо якщо додати до цього складність усіх додаткових китайських виробників, які прийшли й досить сильно конкурують», — сказала аналітик Edmunds Джессіка Колдуелл. .

«Це просто начебто необхідно, щоб вижити, не тільки вижити, але й просто дозволити собі майбутнє».

Honda і Nissan втрачають частку ринку в Китаї, на частку якого в листопаді припадало майже 70% світових продажів електромобілів.

У 2023 році обидва бренди сумарно продали 7,4 мільйона автомобілів у всьому світі, але їм важко конкурувати з дешевшими виробниками електромобілів, такими як BYD, квартальні доходи якого різко зросли, вперше обійшовши Tesla в жовтні.

Джеспер Колл з японського оператора онлайн-торгівельної платформи Monex Group поставив під сумнів, чи може злиття зробити компанії більш конкурентоспроможними.

«Чи справді це просто переставляння шезлонгів на «Титаніку» в тому сенсі, що ані Honda, ані Nissan насправді не мають жодних продуктів чи технологій, які потрібні світовим споживачам?»

«З цієї точки зору це гарний порятунок, але це не створення нового національного чемпіона».

Додатковий звіт Пітера Хоскінса.