Згідно з даними Ради споживачів, ціни на дизельне паливо в Північній Ірландії досягли найвищого рівня з початку конфлікту в Ірані.

Згідно з даними, за минулий тиждень середня ціна літра дизельного палива становила 193,3 пенса.

Це нижче рекордного середнього показника в 197,2 пенса влітку 2022 року, після повномасштабного вторгнення Росії в Україну, проте деякі заправні станції вже стягують 2 фунти стерлінгів за літр.

До нападу США та Ізраїлю на Іран у лютому літр дизельного палива коштував близько 132 пенсів.

Дані Ради споживачів також свідчать про те, що середні ціни на бензин у Північній Ірландії досягли найвищого рівня після війни в Ірані в 167,2 пенса за літр за останній тиждень.

Це можна порівняти з приблизно 124 пенсими за літр до початку конфлікту, але значно нижче піку в майже 190 пенсів влітку 2022 року.

Дані Міністерства транспорту Великої Британії показують, що водії в Північній Ірландії більше залежать від дизельного палива, ніж в інших частинах Великої Британії.

Цифри свідчать про те, що трохи більше половини приватних автомобілів на дорогах Північної Ірландії використовують дизельне паливо, порівняно із середнім показником у Великій Британії, який становить третину.

Продажі нових дизельних автомобілів у Північній Ірландії різко впали за останні роки, що відповідає тенденції по всій Великій Британії.

Трамп погрожує забороною експорту дизельного палива

За даними автомобільної організації RAC, ціни на дизельне паливо у Великій Британії цього тижня досягли рекордно високого рівня і коливаються трохи менше ніж 200 пенсів за літр.

Конфлікт на Близькому Сході серйозно порушив виробництво та транспортування оптової нафти по всьому регіону, що призвело до різкого зростання цін на паливо, вироблене з нафти.

Президент США Дональд Трамп заявив, що може закликати європейські країни вивільнити частину своїх резервів дизельного палива.

Він також розглядає заборону на експорт пального з США, оскільки американські водії також стикаються з вищими витратами на пальне.

Такий крок може призвести до значного зниження цін у США.

Але експерти попереджають, що це посилить тиск на ціни на дизельне паливо в інших країнах, якщо вони не зможуть отримати доступ до додаткових поставок.

США є життєво важливим постачальником дизельного палива для всього світу, експортуючи від 1,2 до 1,5 мільйона барелів на день.

Хоча британські нафтопереробні заводи виробляють більш ніж достатньо бензину для задоволення попиту, вони не виробляють достатньо дизельного палива для задоволення потреб країни.

Понад половина дизельного палива у Великій Британії імпортується, причому 31% імпорту надходить зі США.