Шведський виробник автомобілів Volvo Cars заявляє, що скоротить близько 3000 робочих місць у рамках своїх заходів щодо скорочення витрат.

Фірма каже, що звільнення в основному вплине на офісні посади в Швеції, які становлять близько 15% робочої сили білих комірців.

Минулого місяця компанія Volvo Cars, яка належить китайській групі Geely Holding, оголосила про «план дій» зміни бізнесу вартістю 18 мільярдів шведських крон (1,9 мільярда доларів США; 1,4 мільярда фунтів стерлінгів).

Глобальна автомобільна промисловість стикається з низкою серйозних проблем, включаючи 25% мита президента США Дональда Трампа на імпорт автомобілів, вищу вартість матеріалів і повільніші продажі в Європі.

Виконавчий директор Volvo Cars Хокан Самуельссон вказав на «складний період», з яким зіткнулася галузь, як причину звільнень.

«Дії, оголошені сьогодні, були важкими рішеннями, але вони є важливими кроками, оскільки ми будуємо сильнішу та ще стійкішу Volvo Cars», — сказав він у заяві.

Раніше цього місяця компанія заявила, що її глобальні продажі в квітні впали на 11% порівняно з тим самим періодом минулого року.

Головна штаб-квартира та офіси розробки Volvo Cars знаходяться в Гетеборзі, Швеція. Має великі виробничі підприємства в Швеції, Бельгії, Китаї та США.

У 2010 році компанія була продана американським гігантом автомобільної промисловості Ford китайській Geely.

У 2021 році Volvo заявила, що всі її автомобілі стануть електричними до 2030 року. Минулого року компанія зменшила ці амбіції через низку проблем, зокрема «додаткову невизначеність, спричинену нещодавніми тарифами на електромобілі на різних ринках».

Раніше цього місяця японський виробник автомобілів Nissan заявив, що скоротить ще 11 000 робочих місць у всьому світі та закриє сім заводів, оскільки він струсить бізнес в умовах слабких продажів.

Падіння продажів у Китаї та значні знижки в США, двох найбільших ринках, сильно вплинули на прибутки, тоді як запропоноване злиття з Honda та Mitsubishi провалилося в лютому.

Завдяки останнім скороченням загальна кількість звільнень, оголошених компанією за минулий рік, склала близько 20 000, або 15% її робочої сили.

Як приклад жорстокого суперництва між автовиробниками, китайський гігант електромобілів BYD оголосив у вихідні, що знизить ціни на понад 20 своїх моделей.

Ціна найдешевшого автомобіля Seagull EV знизилася до 55 800 юанів (7 745 доларів США; 5 700 фунтів стерлінгів).

У відповідь китайські державні компанії Changan і Leapmotor, яких підтримує власник Chrysler Stellantis, оголосили про власне зниження цін.

Акції китайських виробників автомобілів різко впали після цих заяв.

У квітні BYD вперше перевершив Tesla Ілона Маска в Європі, згідно з дослідницькою компанією автомобільної промисловості Jato Dynamics.