Депутати заявили, що уряд не має переконливого плану щодо майбутнього British Steel.

У звіті Комітету з питань державних рахунків (PAC) йдеться, що Міністерство бізнесу, інновацій, науки та торгівлі (DBIST) не виклало, як British Steel, яка керує своїм головним заводом у Сканторпі та має підприємства в Тісайді, стане прибутковою.

Депутати попередили, що тарифи на сталь можуть призвести до звільнення підприємств або їхнього переїзду за кордон.

Речник DBIST заявив, що вітає звіт і розгляне рекомендації, додавши, що забезпечення довгострокового майбутнього сталеливарного сектору Великої Британії «відповідає національним інтересам».

У 26-сторінковому звіті, опублікованому в п’ятницю, йдеться, що уряд не зміг надати чітких оцінок того, скільки загалом може коштувати націоналізація.

Прогнозувалося, що витрати до 30 червня цього року сягнуть 642 мільйонів фунтів стерлінгів, але пізніше уряд заявив, що вони становили лише 555 мільйонів фунтів стерлінгів.

У квітні минулого року уряд ухвалив законопроект про надзвичайний стан, щоб взяти під контроль British Steel, на тлі повідомлень про те, що тодішній власник Jingye планував вимкнути дві доменні печі в Сканторпі.

Закон про націоналізацію сталеливарної промисловості набув чинності в липні, перевівши компанію у державну власність.

Потім у березні цього року уряд опублікував свою стратегію щодо сталі, яка включала амбіцію, щоб 50% сталі, що використовується у Великій Британії, вироблялося у Великій Британії.

Стратегія підтвердила, що електродугові печі є майбутнім британського сталеливарного виробництва, замінивши традиційні доменні печі, що призвело до втрати робочих місць на сталеливарних заводах, включаючи Порт-Толбот.

Також було висловлено занепокоєння щодо того, що 4052 працівники British Steel стикаються з невизначеністю, а стратегія сталеливарного виробництва досі нечітка щодо того, коли буде досягнуто цільового показника в 50%.

У звіті йдеться: «Без надійного довгострокового плану невизначеність та витрати для працівників, промисловості та платників податків продовжуватимуть зростати».

«Вищі витрати»

У звіті також висловлювалися побоювання, що новий тарифний режим, запроваджений з метою стимулювання виробництва та використання British Steel, може призвести до банкрутства малого бізнесу.

З липня Велика Британія знизила рівень безмитних квот для імпортерів сталі на 51%, щоб запобігти перетворенню Сполученого Королівства на «глобальне звалище».

Також було подвоєно імпортні мита на сталь, що надходить до Великої Британії вище певних рівнів, з 25% до 50%. Однак, за його словами, деякі види сталі, які їм потрібні, будуть вплинуті на тарифи, але їх неможливо буде купити у Великій Британії.

Комісія з питань політичної дії (PAC) заявила: «Це створює ризик того, що виробники сталі будуть змушені сплачувати тарифи на види сталі, імпорту яких вони не можуть уникнути».

«Існує ризик того, що підприємства, які залежать від цих продуктів, зіткнуться з вищими витратами, що може призвести до закриття менших підприємств або перенесення виробництва компаніями за кордон».

Комісія з питань політики безпеки (PAC) заявила, що уряду необхідно створити «офіційний канал» для сталеливарних компаній, щоб вони могли висловлювати занепокоєння щодо нового тарифного режиму.

Речник DBIST заявив: «Співвідношення ціни та якості для платників податків залишається центральним фактором у нашій оцінці майбутнього об’єкта, і ми також підтримуємо громади, які залежать від нього, через нашу сталеливарну стратегію для побудови сталого, конкурентоспроможного та декарбонізованого сталеливарного сектору на наступні роки».

Слухайте найцікавіші моменти з Лінкольнширу на BBC Sounds, дивіться останній епізод Look North.

Завантажте застосунок BBC News з App Store для iPhone та iPad або Google Play для пристроїв Android