Найновіша бюджетна авіакомпанія Австралії призупинила всі свої рейси у вівторок, щоб обговорити «постійну життєздатність» своєї бізнес-моделі.

Цей крок залишив тисячі пасажирів у безвиході по всій країні, що змусило конкурентів втрутитися.

Bonza — перший перевізник, який запустив в Австралії за 16 років.

Згідно з австралійською службою захисту прав споживачів, авіація залишається однією з «найбільш концентрованих галузей промисловості», де домінують дві компанії.

«Ми приносимо вибачення нашим клієнтам, які постраждали від цього, і ми працюємо якомога швидше, щоб визначити шлях вперед, який забезпечить постійну конкуренцію на австралійському авіаційному ринку», — йдеться в заяві авіакомпанії.

Мел Уоткінс, яка мала летіти до Лонсестона на сімейну відпустку, розповіла Австралійській телерадіомовній корпорації (ABC), що була «абсолютно приголомшена» новиною про те, що її рейс припинено.

«Я думав, що це австралійська авіакомпанія, і нам було б краще підтримати невелику компанію, але виявилося, що ні».

У відповідь на скасування рейсів, які вплинули на рейси через Квінсленд і Вікторію, федеральний департамент транспорту створив гарячу лінію для пасажирів у вівторок.

Qantas Group і Virgin Australia, на які припадає 95% внутрішнього авіаційного ринку країни, за даними керівництва аеропорту, також запропонували втрутитися та допомогти всім, хто застряг у дорозі.

Bonza, що базується в районі Саншайн-Кост у штаті Квінсленд, запустила свою діяльність у 2021 році, обіцяючи недорогі тарифи та покращене регіональне сполучення за допомогою низки нових напрямків.

Після тривалої затримки, поки він чекав на схвалення регуляторних органів, він нарешті піднявся в небо у 2023 році, але через брак літаків і низький рівень патронажу він швидко скоротив кілька маршрутів.

Ці невдачі в поєднанні з нездатністю забезпечити доступ до місць зльоту та посадки на прибутковому ринку Сіднея швидко викликали спекуляції щодо його майбутнього.

Згідно з даними місцевих ЗМІ, у вівторок кредитори вилучили вісім літаків Бонзи – флот Boeing 737-Max, але авіакомпанія не підтвердила вимоги.

Зараз головна транспортна профспілка Австралії вимагає термінової зустрічі з керівництвом авіакомпаній, щоб обговорити, як раптове закриття вплине на працівників.

«Бонза має переконатися, що персонал має пріоритети та інформований під час цього процесу», — сказав національний секретар профспілки працівників транспорту Майкл Кейн, як повідомляє Guardian.

Кейн також розкритикував «нестримну корпоративну жадібність» в авіаційній галузі, яка призвела до підвищення тарифів, і попередив, що будь-який перевізник, який намагається пробитися на ринок, «має мало шансів вижити».