Китай розпочав антидемпінгове розслідування імпорту широко використовуваного пластику зі США, ЄС, Тайваню та Японії.

Оголошення Міністерства торгівлі про те, що воно розслідуватиме імпорт сополімеру поліоксиметилену, який використовується в електроніці та автомобілях, є сигналом того, що Китай відповість у своїх торгових суперечках із США та Європою.

Це сталося на тлі поглиблення торговельних суперечок Китаю зі США та ЄС за останні місяці.

Менш ніж тиждень тому Вашингтон різко підвищив мита на китайські товари, включаючи електромобілі (EV), сонячні панелі та комп’ютерні чіпи.

Нові кроки США також розширили широкі прикордонні податки, які були накладені на китайські товари за адміністрації Трампа.

У відповідь міністерство торгівлі Китаю заявило, що нові кроки «серйозно вплинуть на атмосферу двосторонньої співпраці», і розкритикувало те, що воно охарактеризувало як політизацію економічних питань.

Напередодні оголошення Білого дому, яке викликало гучну критику, речник міністерства закордонних справ Китаю заявив, що воно «вживе всіх необхідних заходів для захисту своїх законних прав та інтересів».

Окремо в понеділок Китай ввів санкції проти трьох американських оборонних служб за продаж ними зброї Тайваню, повідомляють державні ЗМІ.

Оголошення про те, що компаніям General Atomics Aeronautical Systems, General Dynamics Land Systems і Boeing Defense, Space & Security заборонено здійснювати «імпортно-експортні» операції в Китаї, сталося після того, як на самокерованому острові пройшла інавгурація нового президента.

Вищим керівникам усіх трьох компаній заборонено в’їзд, робота або проживання в Китаї, повідомило міністерство торгівлі.

Тим часом Європа розпочала серію розслідувань китайського імпорту.

У п’ятницю ЄС заявив, що розпочне розслідування щодо китайської жерсті.

А минулого місяця Брюссель заявив, що перевіряє двох китайських виробників сонячних панелей, які, за його словами, отримують вигоду від державних субсидій.

Європейська комісія (ЄК), яка контролює торговельну політику ЄС, також визначила собі термін до 4 липня, щоб вирішити, чи вводити заходи проти імпорту електромобілів китайського виробництва.