Найбільша фабрика зі складання рейок у Великобританії підтвердила, що відновлює процес скорочення 1300 постійних співробітників.

Компанія Alstom, яка займається будівництвом поїздів у Дербі, офіційно повідомила уряд про те, що вона почала консервацію своєї фабрики в Літчерч-Лейн.

Виробник заявив, що відсутність «значного робочого навантаження» принаймні до середини 2026 року є «абсолютно непридатною».

Міністр транспорту Марк Харпер заохочував Alstom продовжувати інвестувати в об’єкт, а профспілка Unite попередила, що це може бути «кінцем британського залізничного виробництва, яким ми його знаємо».

У листі до Harper, про який вперше повідомила Times і підтвердила BBC, Нік Кроссфілд, керуючий директор Alstom UK, сказав, що компанії не залишилося іншого вибору, окрім як відновити процес консультацій щодо звільнення.

У листі говориться: «Припинення виробництва поїздів на Дербі-Літчерч-Лейн після 147 років — це результат, якого ми дуже наполегливо працювали, щоб уникнути.

«Після десяти місяців безрезультатних дискусій ми маємо розпочати важку та руйнівну задачу демобілізації виробничих операцій на Дербі Літчерч Лейн.

«Прорив у виробництві такого масштабу є абсолютно неприйнятним для Alstom і нашого ланцюга постачання».

У п’ятницю Harper опублікував відкритого листа на X, у якому закликав Alstom вивчити варіанти будівництва нових поїздів для експорту, додавши, що виробництво поїздів «за своєю природою є циклічним».

У листі сказано: «Alstom має продовжувати інвестувати у свій об’єкт Derby, враховуючи підтверджене замовлення на HS2, а також роботи з реконструкції Cross Country Voyager та інші значні майбутні можливості, включаючи кілька значних нових замовлень на рухомий склад на ринку».

«Злий і розчарований»

Пареш Пател із профспілки Unite сказав ВВС, якщо звільнення відбудуться, це може стати «кінцем британського залізничного виробництва, яким ми його знаємо».

Він закликав і уряд, і Alstom зібратися разом і зупинити це.

Пател сказав: «Ми злі. Ми розчаровані.

«Це матиме величезний вплив не лише на виробництво залізничного транспорту у Великій Британії, а й на громаду Дербі».

Патель додав: «Ми не говоримо про 1300 робочих місць, ми говоримо про 17 000, коли ви дивитеся на факторизацію в ланцюжку постачання.

“Цей сайт має унікальні можливості в проектуванні, будівництві та тестуванні залізниці та залізничних вагонів.

«Якщо це станеться, ймовірність того, що це колись знову повернеться до наших берегів, буде нульовою або взагалі не існуватиме».

Слідкуйте за BBC East Midlands у Facebook, на X або в Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на адресу eastmidsnews@bbc.co.uk або через WhatsApp за номером 0808 100 2210.