Після угоди між компанією та профспілкою Aslef машиністам Avanti West Coast плата за понаднормову зміну зросте на 380%.

Avanti висловила надію, що пропонуючи своїм водіям більш привабливу роботу в додаткові зміни, це зробить її послуги «більш надійними та стійкими».

В останні роки компанія зазнала жорсткої критики через скасування, затримки та погане обслуговування.

Водії отримуватимуть 600 фунтів стерлінгів за зміну, а не 125 фунтів стерлінгів, на додаток до зарплати.

Угода була укладена в четвер і набуде чинності 29 березня, залишаючись чинною протягом 12 місяців, повідомили BBC.

The Sunday Times, яка першою повідомила про цю історію, припустила, що деякі водії можуть отримувати зарплату до £100 000 на рік, але ні Аслеф, ні Аванті не змогли підтвердити ці цифри.

Минулого року Avanti запропонували новий контракт на магістраль West Coast Main Line, яка пролягає між Лондонським Юстоном і Глазго Центральним, з відгалуженнями до Бірмінгема, Північного Уельсу, Ліверпуля, Манчестера та Единбурга.

Представник Avanti сказав, що ця угода «допоможе переконатися, що наші послуги з часом стануть більш надійними та стійкими для наших клієнтів, а також гарантуватиме, що ми продовжуємо навчати наших водіїв на наших абсолютно нових поїздах».

Але компанія зіткнулася з критикою за свою роботу, минулого тижня закликали скасувати її контракт.

Генеральний секретар Aslef Мік Вілан сказав, що Avanti не наймає достатньо водіїв, щоб запропонувати послугу, яку вона рекламує.

«Компанія звернулася до нас із пропозицією, і ми її прийняли», — додав він.

Минулого тижня в парламенті міністр залізниці Хью Мерріман заявив, що уряд не скасовуватиме контракт з Avanti на експлуатацію магістралі Західного узбережжя.

«Є проблеми, які залишаться незалежно від того, хто є оператором, і важливо залізти під капот, подивитися на проблеми та виправити їх, а не те, що є збоку автомобіля», — сказав він.

Угода є окремою від ширшої суперечки між Аслефом і більшістю залізничних компаній Англії щодо оплати та умов праці машиністів.

Під час 20-місячної суперечки було оголошено близько 14 одноденних страйків, і члени 16 операторів проведуть подальші одноденні виходи з 5 по 8 квітня разом із шестиденною забороною на понаднормову роботу.

У 2021 році середня зарплата машиністів становила £59 189 на рік.