Тарифи на одну з найбільш завантажених залізничних ліній Британії спрощуються, щоб збільшити кількість пасажирів, повідомив залізничний оператор.
Лондонська північно-східна залізниця (LNER) заявила, що планує капітально переглянути систему тарифів на магістралі східного узбережжя в рамках дворічного випробування.
Схема застосовується до поїздок між лондонським Кінгс-Кросом і Ньюкаслом, Бервіком-апон-Твідом і Единбургом.
Він набуде чинності з 5 лютого.
Керуючий директор LNER Девід Хорн сказав, що спрощення тарифів «життєво важливо для того, щоб зробити поїздки залізницею більш привабливими».
Оператор повідомив, що скоротив кількість доступних тарифів стандартного класу з семи до трьох.
У компанії заявили, що новий тариф під назвою 70-min Flex дозволить пасажирам подорожувати іншими службами LNER до 70 хвилин до або після заброньованої подорожі.
Єдиними двома іншими доступними тарифами є Advance – найдешевші квитки, якими можна скористатися лише на певний поїзд, – і найдорожчі повністю гнучкі квитки Anytime.
LNER повідомила, що опитування, проведене галузевою організацією Rail Delivery Group, показало, що 35% людей, які можуть подорожувати поїздом, відкладаються, тому що їм важко знайти найкращий тариф.
Хорн сказав: «Клієнти кажуть нам, що вважають тарифи незрозумілими.
«Цей захоплюючий новий пілотний проект є наступним кроком у наших планах щодо перегляду складних і застарілих варіантів продажу квитків, і ми з нетерпінням чекаємо відгуків від наших клієнтів».
LNER, який належить Міністерству транспорту, раніше запровадив ціноутворення на одній ділянці з тарифами приблизно вдвічі нижчими за туди й назад.
Міністр залізниці Хью Мерріман заявив, що уряд виконує своє «зобов’язання щодо реформування залізниць», співпрацюючи з операторами, щоб надати пасажирам «простіші та гнучкіші квитки».
Алекс Робертсон, виконавчий директор Transport Focus, сказав, що наглядовий орган з нетерпінням чекає почути, як просувається випробування, і стежитиме, «що воно справді забезпечує краще співвідношення ціни та якості».
Спрощення тарифів є одним із запропонованих завдань для Great British Railways, запланованого нового органу державного сектору для нагляду за залізницями.
Слухайте найкраще з BBC Radio London на Sounds і слідкуйте за BBC London у Facebook, X та Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на адресу hello.bbclondon@bbc.co.uk
Залишити відповідь