Ціни на нафту в Азії впали в понеділок після того, як Пакистан, який був посередником у припиненні війни між США та Іраном, оголосив про рамкову угоду, яка, за словами президента Дональда Трампа, передбачає відновлення ключового судноплавного маршруту Ормузькою протокою.

Ціна нафти марки Brent, світового еталона, знизилася на 4,8% до 83,18 долара (61,89 фунта стерлінгів) за барель, тоді як ціна нафти, що торгується на американському ринку, знизилася на 5,6% до 80,13 долара.

Прем’єр-міністр Пакистану Шехбаз Шаріф заявив, що офіційна церемонія підписання відбудеться у п’ятницю, 19 червня, у Швейцарії.

Заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді підтвердив у телефонній розмові по державному телебаченню, що угоду зі США було укладено, тоді як Трамп опублікував у соціальних мережах напис «Нехай нафта тече!».

Але Вандана Харі з аналітичної фірми енергетичних ринків Vanda Insights заявила, що відсутність деталей щодо домовленостей «ймовірно, призведе до занепокоєння та невизначеності на ринку».

Це може означати тиждень невизначеності та волатильності для нафтового ринку, додала вона.

Ормузька протока була фактично закрита невдовзі після того, як США та Ізраїль завдали авіаударів по Ірану 28 лютого.

Тегеран погрожував атакувати судна, що використовують цей важливий водний шлях, через який зазвичай проходить близько 20% світової нафти та зрідженого природного газу (ЗПГ).

Світові енергетичні ринки останніми місяцями переживали шалений ріст, ціни часто зростали або різко падали у відповідь на події у війні між США, Ізраїлем та Іраном.

Ціна нафти марки Brent, яка до початку конфлікту торгувалася близько 70 доларів за барель, під час війни досягла піку в близько 120 доларів.

Експерти енергетичного ринку також попередили, що рух нафти через протоку навряд чи негайно повернеться до довоєнного рівня.

Ендрю Ліпов з консалтингової компанії Lipow Oil Associates сказав, що спочатку потрібно буде очистити водний шлях від шахт, що може зайняти від кількох тижнів до шести місяців.

Він також сказав, що існує велика кількість танкерів, які чекають на використання водного шляху, і що відновлення видобутку нафти та повернення завантаження суден до нормального рівня може зайняти тижні.

Азійські фондові ринки також зросли в понеділок, оскільки інвестори схвально поставилися до угоди.

Японський фондовий індекс Nikkei 225 зріс на 5,4% під час ранкових торгів, тоді як південнокорейський Kospi зріс більш ніж на 5,5%.

Регіон особливо сильно постраждав від зростання цін на енергоносії, оскільки він сильно залежить від поставок нафти та зрідженого природного газу з Близького Сходу.