Страйки машиністів на Північно-Східній залізниці Лондона (LNER) були скасовані після останніх переговорів між профспілкою та представниками компанії.

Близько 450 водіїв компанії планували виходити кожні вихідні до середини листопада через, за ​​словами профспілки, порушення угод.

Проте Аслеф сказав BBC пізно ввечері в четвер, що було досягнуто “рішення” і підтверджено, що водії “тепер з’являться на службу як зазвичай”.

LNER заявив, що планує «посилити» свій розклад на ці вихідні, запланувавши менше послуг.

Компанія LNER, яка здійснює сполучення між Единбургом і Лондоном на магістралі східного узбережжя, попередила, що потяги будуть «надзвичайно зайняті» через скорочений розклад.

Він порадив пасажирам перевіряти бронювання перед поїздкою.

Компанія, якою керує уряд, керує потягами до та з лондонського вокзалу Кінгс-Крос, а також через великі міста, зокрема Ньюкасл, Йорк і Дарем.

Аслеф спочатку оголосив про страйки на початку цього місяця, причому перша акція мала відбутися на цих вихідних, а кожна наступна — до 10 листопада.

Суперечка між LNER і Аслефом була окремою від тривалої суперечки щодо оплати праці між машиністами та всіма 16 залізничними компаніями Англії, яка незабаром може бути вирішена після нової пропозиції оплати.

Профспілка звинуватила LNER у «порушенні угод» щодо практики роботи, яка, за словами чиновників, включала менеджерів-машиністів, які керують поїздами, і «неналежне використання» понаднормової роботи.

Мік Вілан, генеральний секретар Aslef, сказав, що профспілка «рада, що нарешті вирішила цю давню проблему зі зловживанням LNER нашими угодами».

Він сказав, що профспілка «продовжить кампанію за повну укомплектованість залізниці, яка не покладається на надмірне використання понаднормової роботи водіїв».

Представник LNER назвав переговори «конструктивними» і сказав, що радий тому, що страйки були скасовані.

Міністр транспорту Луїза Хей привітала резолюцію, яка, за її словами, прийняла «без додаткових витрат для платників податків».

Різноманітні страйки на залізниці призвели до скасування послуг і збоїв для пасажирів протягом більш ніж двох років.

Але прорив між сторонами стався на початку цього місяця, коли Aslef оголосила, що її учасники голосуватимуть за нову угоду про зарплату.

Нова пропозиція передбачає підвищення зарплати на 5% заднім числом у 2022/23, 4,75% у 23/24 і 4,5% у 24/25.