Уряд Великої Британії бере під контроль British Steel, що належить Китаю, після того, як закон про надзвичайні ситуації був поспішно проголошений парламентом за один день.

Бізнес-секретар Джонатан Рейнольдс сказав депутатам, що ймовірним наступним кроком уряду буде націоналізація заводу в Сканторпі, на якому працює 2700 людей.

Але він сказав, що був змушений отримати надзвичайні повноваження, щоб запобігти закриттю власниками Jingye двох доменних печей, що призвело б до припинення первинного виробництва сталі у Великобританії.

Депутатів і колег повернули з великодніх канікул, щоб обговорити закон на надзвичайно рідкісних суботніх засіданнях обох палат парламенту. Тепер він отримав королівську згоду після того, як був прийнятий палатою громад і лордами.

BBC розуміє, що представники уряду Великої Британії знаходяться на заводі в Сканторпі, готові взяти під контроль операції.

Після того, як закон отримав королівську згоду, прем’єр-міністр сер Кейр Стармер сказав: «Сьогодні мій уряд втрутився, щоб врятувати британську сталь.

«Ми діємо, щоб захистити робочі місця тисяч працівників, і є всі варіанти, щоб забезпечити майбутнє галузі».

Він сказав, що сталь, вироблена в Британії, «стане основою, коли ми знову побудуємо Британію», додавши: «Наша промисловість є гордістю нашої історії, і я хочу, щоб це також було нашим майбутнім».

Говорячи перед металургами раніше в суботу в сільській раді поблизу Сканторпа, сер Кейр сказав: «Ви — ті люди, які підтримували це».

Це відбулося тоді, коли кілька сотень людей, у тому числі металургійники та їхні сім’ї, взяли участь у марші та мітингу на стадіоні «Гленфорд Парк» Сканторп Юнайтед, скандуючи «ми хочемо назад нашої сталі».

Працівник компанії British Steel Роб Баррокло сказав BBC: «Наша сім’я, як і багато інших, побудована навколо металургійного заводу. Хто знає… можливо, мої хлопці колись там працюватимуть, якщо це вдасться врятувати».

Він додав: «Ми сподіваємося на краще, але плануємо гірше».

Тим часом стало відомо, що поліцію викликали на металургійний завод сьогодні вранці після ймовірного порушення громадського порядку.

Останніми днями офіційні особи Jingye регулярно приїжджали на місце, і вважається, що стосунки між ними та працівниками стають дедалі напруженішими.

Джерела розповіли BBC News, що коли керівники Jingye прибули на завод сьогодні вранці, автоматичні сканери розпізнавання номерних знаків не пропустили їх через бар’єри на майданчику.

Поліція Хамберсайду повідомила, що поліцейські провели перевірки та поспілкувалися з окремими особами, але жодних занепокоєнь не було та арештів не було.

Опозиційні партії не чинили опір закону, який проходить через парламент, але консерватори заявили, що уряд мав діяти раніше та зробити «цілком свинячий сніданок із усієї цієї домовленості».

Новий закон надає Рейнольдсу широкі повноваження контролювати керівництво та працівників заводу, щоб забезпечити продовження виробництва, у тому числі вводити його силою, якщо це необхідно, щоб захистити активи.

Але наразі Jingye збереже право власності на нього.

Уряд продовжує сподіватися, що зможе залучити приватні інвестиції, щоб врятувати збитковий завод, але міністри визнають, що наразі немає компаній, які бажають зробити пропозицію.

У Палаті громад Рейнольдс визнав, що державна власність є «вірогідним варіантом».

Він сказав, що уряд «виплатить справедливу ринкову ставку» акціонерам у разі націоналізації, але додав: «У цьому випадку ринкова вартість фактично дорівнює нулю».

Утримання збиткового заводу відкритим може обійтися платникам податків високою ціною.

Але Рейнольдс наполягав, що в «національних інтересах» зберегти можливість виробляти сталь з нуля, і він вірив, що у компанії є майбутнє, особливо враховуючи, що уряд збільшує витрати на інфраструктуру.

«Сталь є фундаментальною для індустріальної потужності Великобританії, нашої безпеки та нашої ідентичності як основної світової держави», — сказав він депутатам.

Він сказав, що був змушений взяти на себе управління заводом, оскільки компанія Jingye, яка купила British Steel у 2020 році, відхилила пропозиції уряду купити сировину для забезпечення роботи доменних печей.

«Незважаючи на те, що наша пропозиція для Jingye була значною, вони хотіли набагато більше. Відверто кажучи, надмірну суму. Однак ми залишилися відданими переговорам.

«Але протягом останніх кількох днів стало зрозуміло, що намір Jingye полягав у тому, щоб відмовитися від закупівлі достатньої кількості сировини для підтримки роботи доменних печей, насправді їхній намір полягав у тому, щоб скасувати та відмовитися платити за існуючі замовлення.

«Тому компанія безповоротно та в односторонньому порядку закрила первинне виробництво сталі в British Steel».

«Трансформація»

Заступник лідера Reform UK Річард Тайс закликав уряд «показати свої почуття» та піти далі, повністю націоналізувавши British Steel «на цих вихідних».

Кілька депутатів-консерваторів також висловилися за націоналізацію. Прес-секретар ліберально-демократичного казначейства Дейзі Купер заявила, що відкликання парламенту було «абсолютно правильною справою», але закликала міністрів використовувати «безпрецедентне законодавство розумно».

Колишній лідер лейбористів Джеремі Корбін, нині незалежний член парламенту, закликав уряд націоналізувати все виробництво сталі у Великобританії.

Депутат парламенту від Зелених Еллі Чоунс сказала, що сталь є невід’ємною частиною «зеленої промислової трансформації», включаючи виробництво вітрових турбін, поїздів і колій, і націоналізація дасть Великобританії контроль, необхідний для відновлення галузі.

Уряд зазнав критики за те, що він діяв, щоб врятувати завод у Сканторпі, але не вжив таких дій, коли сталеливарний завод Tata Steel у Порт-Толботі опинився під загрозою закриття.

Лідер Вестмінстерської партії Plaid Cymru Ліз Севіль Роберт сказала, що це був «гіркий день для жителів Порт-Толбота», оскільки вона закликала уряд змінити законодавство, щоб взяти під контроль те, що залишилося від сталеливарного заводу.

Лідер Вестмінстерської партії SNP Стівен Флінн запитав, чому законодавство стосується лише Англії, коли шотландському нафтопереробному заводу загрожує закриття.

“Чому це не поширено на Шотландію? Чому не включено Grangemouth?” — запитав він Рейнольдса, додавши, що уряд Великобританії «не зацікавлений у Шотландії».

Рейнольдс сказав, що Грейнджмут «не порівнянний» із ситуацією в Сканторпі, яка, за його словами, була «унікальною».

«Питання для всіх членів полягає в тому, чи хочемо ми як країна й надалі володіти металургійною промисловістю, чи хочемо ми виробляти конструкційну сталь і залізницю, які нам потрібні тут, у Великій Британії, чи ми хочемо бути залежними від імпорту з-за кордону?» – сказав він депутатам.

Підпишіться на нашу розсилку Politics Essential, щоб бути в курсі внутрішньої роботи Вестмінстера та за його межами.