Авіамандрівники, які сподівалися, що ера «крихітних туалетних приналежностей» майже закінчилася, стикаються з новим розчаруванням, оскільки європейські аеропорти знову запроваджують суворі правила ручної поклажі.

Деякі країни ЄС скасували ліміт рідин у 100 мл для перевезення в ручній поклажі.

Але з неділі всі вони повинні повернути його через «тимчасову технічну проблему» з новими сканерами безпеки. Це слідує за аналогічним кроком Великобританії раніше цього літа.

Це означає, що якщо ви були у відпустці, ви не можете купити велику пляшку сонцезахисного крему, парфумів чи місцевого напою до того, як приїдете в аеропорт, і розраховувати нести це додому в ручній поклажі.

Але чому це сталося? І чи повернуться колись послаблені правила, які почали діяти в деяких місцях?

Що відбувається в ЄС?

Авіапасажири в усьому світі звикли до суворих обмежень на 100 мл рідин, паст і гелів, які потрібно поміщати в прозорий пластиковий пакет.

Але нові скануючі машини, які використовують рентгенівську технологію комп’ютерної томографії, теоретично мають дозволити проходити більші об’єми рідини, а ноутбуки залишатися в сумках.

Деякі аеропорти ЄС, наприклад у Римі та Амстердамі, уже запровадили їх і пом’якшили свої правила. Більшість ще не мала. Деякі інші випробували нову технологію.

За оцінками європейського відділення Міжнародної ради аеропортів (ACI), близько 350 таких сканерів зараз використовуються в 13 країнах ЄС, таких як Німеччина, Ірландія, Італія, Литва, Мальта, Нідерланди та Швеція.

Однак ЄС відновив ліміт у 100 мл, щоб можна було вирішити технічну проблему з новим обладнанням, хоча він не сказав, що це за проблема.

Згідно з повідомленнями, сканери були неточними для деяких контейнерів з рідиною, які перевозилися в сумках.

У липні ACI Europe розкритикувала це обмеження, назвавши його «перешкодою для пасажирів і ударом по великим інвестиціям, зробленим аеропортами».

Його генеральний директор Олів’є Янковец сказав, що безпека є головним пріоритетом, але додав, що ті, “хто першими прийняли цю нову технологію, суворо покарані як операційно, так і фінансово”.

Він також стверджував, що обмеження їх використання «ставить під сумнів довіру та впевненість галузі в поточній системі сертифікації ЄС для обладнання авіаційної безпеки».

Що сталося у Великобританії?

Прогнози про те, що цього року всі аеропорти Великої Британії скасують ліміти рідини для ручної поклажі, не справдилися.

Попередній консервативний уряд вимагав, щоб до червня 2024 року на смугах безпеки було встановлено найсучасніше скануюче обладнання.

Це не виявилося однозначним.

Деякі менші аеропорти, які мають менше смуг для оновлення, справді вклалися в кінцевий термін до червня 2024 року.

Лондон Сіті, Тіссайд, Ньюкасл, Лідс-Бредфорд, Абердін і Саутенд вчасно виконали вимоги та відмовилися від старих правил щодо рідин.

Однак такі готелі, як Хітроу, Гетвік і Манчестер, цього не зробили. Причини були різними: від необхідності проведення будівельних робіт до проблем із ланцюгом постачання. Їм дали більше часу, щоб встановити новий комплект.

Але в середині червня Міністерство транспорту раптово оголосило, що ліміти на 100 мл рідини мають бути знову введені там, де їх було скасовано.

Ті аеропорти, які скасували правило, потребували швидкої зміни своїх процесів, і керівники аеропортів були розгнівані раптовим поворотом.

Чому правило повернуто?

Наприкінці липня Європейська комісія оголосила, що максимальний дозволений розмір окремих контейнерів для рідини повернеться до 100 мл.

Немає дати, коли правила будуть знову послаблені.

Комісія заявила, що це не «у відповідь на будь-яку нову загрозу, а вирішує тимчасову технічну проблему» нового покоління сканерів.

У ньому заявили, що вживають заходів «узгоджено з міжнародними партнерами ЄС» і що будуть розроблені «швидкі технічні рішення».

Уряд Великої Британії раніше заявив, що система потребує покращення після появи нової інформації.

Однак він також не вказав кінцеву дату для обмеження в 100 мл, тому незрозуміло, як довго триватиме ситуація.

Міністерство транспорту заявило, що «працює з виробниками, аеропортами та міжнародними партнерами, щоб скасувати обмеження, коли це можливо».

Тому в осяжному майбутньому пасажирам найкраще вважати, що діють старі обмеження на 100 мл, і ознайомитися з правилами в аеропортах вильоту та повернення перед подорожжю.