Компанія, яка виготовляє запчастини для пасажирських літаків Airbus на заводі в Белфасті, прагне переглянути угоду з виробником.

Spirit Aerosystem виготовляє крила для Airbus A220.

Виконавчий директор компанії Патрік Шанахан сказав, що вважає, що обидві сторони досягнуть “розумного результату”.

Spirit працює в Північній Ірландії з 2019 року, коли придбала підрозділ Bombardier.

Угода поклала кінець тривалому періоду невизначеності для близько 3000 працівників у Північній Ірландії.

У серпні компанія повідомила про гірші, ніж очікувалося, фінансові результати за другий квартал 2023 року.

Вона оприлюднила 105 мільйонів доларів (82 мільйони фунтів стерлінгів) збитків від виробництва літаків Boeing і Airbus і прогноз. складна картина грошових потоків до кінця року.

Програма A220 була однією з збиткових частин бізнесу.

Тодішній виконавчий директор Том Джентиле сказав, що Spirit «зробила велику ставку на програму A220».

Угода Boeing

Spirit нещодавно уклав угоду з Boeing щодо ціни, сплаченої за роботу над літаками 787 Dreamliner і 737.

Шанахан спілкувався з фінансовими аналітиками коли Spirit оприлюднив результати третього кварталу.

За його словами, переговори з Airbus дуже схожі на процес з Boeing.

«Ми віддані Airbus, і я думаю, що вони віддані нам», — сказав він.

«Але, виходячи з угоди з Boeing, я втішається тим, що ми досягнемо цього з Airbus», — сказав він аналітикам.

Шанахан припустив, що, оскільки крила A220 виготовляються за новою технологією, знадобився час, щоб оцінити їх справжню вартість, оскільки виробництво було збільшено.

«Продуктивності, яку ми повинні досягти поза виробничою системою, просто немає, але я думаю, що її немає за своєю суттю», — сказав він.

«Між нами та Airbus ми маємо дійти певного рішення, щоб усунути цей розрив.

«Я думаю, що ми зможемо досягти того місця, яке має сенс для обох сторони.”