Керівник Jaguar Land Rover заперечив, що автомобілі його компанії особливо вразливі до крадіжок.

Адріан Марделл сказав, що Range Rover «не є «автомобілем, який найчастіше викрадають у Британії»» після серії повідомлень про стрімке зростання вартості страхування для власників у Великобританії.

Він звинуватив страхову галузь у тому, що вона не враховує всі дані під час встановлення покриття та премій.

Минулого року JLR запустила власне страхування після того, як деякі водії взагалі не змогли отримати покриття.

Розмовляючи з журналістами після того, як JLR оголосила останні фінансові результати, Марделл сказав, що викрадення автомобілів організованими злочинцями є серйозною проблемою у Великобританії, але його власний бізнес був несправедливо виділений.

«Це не «найбільш викраданий автомобіль у Британії», як неправильно повідомлялося», — сказав Марделл, додавши, що він хоче виправити те, що він назвав «дезінформацією» та «міфом» про крадіжки, зокрема щодо Range Rover. .

Це слідує за повідомленнями, зокрема Bloomberg, яке стверджує, що модель Range Rover Velar «була автомобілем, який найчастіше викрадають за рік до березня 2023 року, з кожних 100 повідомлених про крадіжку більше двох», посилаючись на дані UK’s Driver and Агентство з ліцензування транспортних засобів.

Хвиля крадіжок автомобілів за останні роки стурбувала деяких виробників автомобілів тим, що це може мати прямий вплив на попит на транспортні засоби, особливо на моделі класу люкс.

Range Rover, якими часто користуються знаменитості, політики та навіть королівські особи, привернули велику увагу.

Автомобілі можуть коштувати від £40 080 до майже £200 000 для більш просунутих моделей.

Марделл сказав, що кількість крадіжок Range Rover минулого року впала на 27% порівняно з 2022 роком, а нові моделі були особливо безпечними.

За його словами, з останньої моделі Range Rover лише 11 автомобілів із загальної кількості проданих 12 800 було викрадено, згідно з даними поліції.

«Немає жодних причин, чому будь-яка страхова компанія не повинна з радістю та готовністю страхувати ці нові транспортні засоби. Нуль причин, у будь-якій частині країни», — сказав він.

«Страхова галузь явно не використовує інформацію та дані… вони дуже повільно реагують на дані», – додав він.

Одна власниця в північному Лондоні повідомила Daily Mail цього тижня, що їй запропонували 890 фунтів стерлінгів на місяць за страховку. «Я була змушена оголосити, що мій Range Rover позашляховик», — сказала вона.

JLR також оголосила про інвестиції в розмірі 10 мільйонів фунтів стерлінгів у безпеку транспортних засобів, щоб допомогти запобігти так званим крадіжкам без ключа.

Наразі компанія витратила 15 мільйонів фунтів стерлінгів на оновлення старих транспортних засобів новим програмним забезпеченням безпеки, яке, наприклад, не дозволяє злодіям клонувати дистанційні ключі від автомобіля, а також на фінансування аналітиків поліції.

Марделл сказав, що JLR надає фінансування поліції, щоб покращити безпеку в портах і запобігти вивезенню викрадених транспортних засобів з країни.

Він сказав, що технологія, яку використовують злочинні угруповання, має бути незаконною, і компанія співпрацює з урядом, щоб допомогти змінити закони.