Проект HS2 знаходиться в «дуже серйозній ситуації» і потребує «фундаментального перезавантаження», попередив новий керівник компанії високошвидкісної залізниці.
Марк Уайлд, виконавчий директор HS2 Ltd, сказав, що він прагне забезпечити «безпечне та ефективне відкриття залізниці».
![Марк Вайлд раніше керував завершенням проекту Crossrail, також відомого як «Лінія Елізабет»](https://finance.zmax.work/wp-content/uploads/2024/12/eb0b93d0-c6a6-11ef-a0cb-fd9e0be3af80.webp)
Його коментарі з’явилися після того, як HS2 Ltd опублікувала оновлення, в якому описується прогрес у будівництві 140-мильної лінії між Лондоном і Вест-Мідлендсом.
Остання урядова оцінка загальної вартості відрізка від Бірмінгема до Лондона, що залишився, становить від 45 до 54 мільярдів фунтів стерлінгів.
HS2 розпочався як проект лейбористів, оголошений у 2009 році. Відтоді він зазнав невдач і різких витрат.
Спочатку він мав з’єднати Лондон із Бірмінгемом, Манчестером і Лідсом; але сполучення між Бірмінгемом і Манчестером було скасовано прем’єр-міністром Ріші Сунаком у жовтні 2023 року.
Згідно з новим планом, це буде високошвидкісне сполучення між Бірмінгемом і Лондоном, на цій ділянці вже виконано багато роботи.
У своєму оновленому оновленні в понеділок HS2 повідомило, що 38 із 55 миль двоствольних тунелів було розкопано, а також завершено 58% інженерних робіт з підготовки ґрунту для розрізів залізниці, насипів, станцій та озеленення.
Також розпочато будівництво 158 із 227 віадуків і мостів.
Понад 31 000 людей зайняті в програмі, яка включає 350 активних будівельних майданчиків.
«Нові залізниці забезпечують кращі подорожі та сприяють економічному зростанню, надаючи інвестиції в громади та бізнес», — сказав Уайлд.
«HS2 являє собою значну інвестицію в майбутнє Великобританії, і в останній місяць я був натхненний надзвичайно вражаючими подвигами цивільного будівництва, що формуються прямо вздовж маршруту».
Проекти, завершення яких очікується в 2025 році, включають розкопки 8,4-мильного Нортолтського тунелю в західному Лондоні та обох стовбурів Бромфордського тунелю довжиною 3,5 милі, по якому пролягатиме лінія до Бірмінгема та від нього.
Слухайте найкраще з BBC Radio London на Sounds і слідкуйте за BBC London у Facebook, X та Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на адресу hello.bbclondon@bbc.co.uk
Залишити відповідь