Суддя Високого суду заявив, що судовий розгляд справи щодо планів будівництва другої злітно-посадкової смуги в аеропорту Гатвік заплановано на січень.

Проект, що фінансується з приватних джерел і коштує 2,2 млрд фунтів стерлінгів, передбачає переміщення аварійної злітно-посадкової смуги аеропорту на 12 м (39 футів) на північ, що дозволить використовувати її приблизно для 100 000 додаткових рейсів на рік.

Група кампанії «Громади проти шумових викидів Гатвіка» (Cagne) та голова Кампанії за охорону території Гатвіка Пітер Барклай подають позов проти Міністерства транспорту (DfT) через рішення міністра транспорту Хайді Александер затвердити плани.

Міністерство транспорту та власник аеропорту, компанія Gatwick Airport Limited (GAL), заперечують проти позову, який розпочнеться 20 січня 2026 року.

На слуханні у вівторок суддя Молд заявив, що справа розглядатиметься протягом чотирьох днів.

Естель Дехон KC, адвокат від Канья, просила суд розглянути позов у ​​лютому або березні через те, що адвокати групи були недоступні в січні, що призвело до «нерівності сторін».

Але суддя Молд заявив, що хоча він «не забуває» про занепокоєння групи, дата не зміниться.

Він сказав: «Надзвичайно бажано, щоб це питання було розглянуто якомога швидше.

«Боюся, мені доведеться бути досить категоричним у цьому питанні, і я розумію, що це створить незручності для багатьох людей у ​​залі».

Оголошуючи про свій судовий позов у ​​листопаді, Кань заявив, що не було належним чином оцінено значення викидів від рейсів, що прибувають, та не було оцінено вплив викидів, не пов’язаних з вуглекислим газом, на клімат.

У письмових заявах на слухання у вівторок Найджел Племінг KC від Міністерства транспорту заявив, що деякі аргументи Barclay та Каня були «беззаперечно незаперечними».

Джеймс Страчан KC від GAL заявив у письмових заявах: «GAL вперше подала заявку на отримання згоди на забудову в липні 2023 року, майже два з половиною роки тому, і GAL прагне розпочати забудову, яка було надано згоду.

«Очевидно, що суперечить суспільним інтересам, щоб (необґрунтовані) судові позови, такі як ці, безпідставно затримували національні інфраструктурні проекти, такі як запропонований розвиток».

Додаткові репортажі від PA Media.

Слідкуйте за BBC Sussex у Facebook, на X та в Instagram. Надсилайте свої ідеї для історій на адресу southeasttoday@bbc.co.uk або пишіть нам у WhatsApp за номером 08081 002250.