Найбільший у Великобританії завод з виробництва біоетанолу почне закривати свою діяльність у понеділок після того, як уряд вирішив не пропонувати сектору пакет порятунку.

Компанія Vivergo Fuels із Халла, що належить Associated British Foods, повідомила BBC, що перші скорочення набудуть чинності у вівторок.

AB Foods і Ensus, які володіють другим великим британським заводом з виробництва біоетанолу в Редкар на Тіссайді, раніше попереджали, що без підтримки уряду вони будуть змушені закритися після угоди про безмитний імпорт етанолу в США.

Уряд заявив, що тісно співпрацював з компаніями з червня, але вирішив, що «не в національних інтересах» надавати їм кошти платників податків.

Торговельна угода між США та Великою Британією, погоджена в травні, скасувала 19% мито на етанол, імпортований зі США, до квоти в 1,4 мільярда літрів. Це приблизно еквівалентно поточному розміру ринку Великобританії та твердженню, що торговельна угода зробила їхній бізнес «комерційно нежиттєздатним».

AB Foods повідомила, що вела переговори з урядом протягом останніх кількох місяців і представила план повернення компанії до прибутковості.

«Приймаючи це рішення, уряд викинув мільярди на потенційне зростання Хамбера, суверенного потенціалу в галузі екологічно чистого палива, який мав шанс лідирувати у світі».

У ньому говориться, що робочі місця в сфері чистої енергетики тепер переїдуть за кордон.

«Цей завод завжди повинен був бути прибутковим за правильного нормативного середовища, як це демонструють подібні заводи в Західній Європі», — заявили в компанії.

За коментарями також звернулися до німецької компанії Ensus.

На двох заводах працює 270 людей, але їх закриття може вплинути на тисячі інших у ланцюжку постачання.

Представник уряду сказав, що після тижневої роботи з компаніями, щоб зрозуміти «фінансові проблеми, з якими вони зіткнулися протягом останнього десятиліття», уряд прийняв важке рішення не пропонувати пряме фінансування, «оскільки це не принесе цінності для платників податків і не вирішить довгострокову проблему, з якою стикається галузь».

Уряд заявив, що визнає, що це «важкий час для працівників та їхніх сімей», і заявив, що працюватиме з профспілками, місцевими партнерами та компаніями, щоб підтримати постраждалих.

Представник національної профспілки GMB Шарлотта Брамптон-Чайлдс сказала, що торгова угода коштує людям засобів до існування.

«Це не цифри в електронній таблиці. Це призупинені життя та потенційно спустошені громади», — сказала вона.

За її словами, уряду також не вдалося розробити стратегію зеленої енергії.

«Промислова стратегія чистої енергії нічого не означає, якщо ми не можемо захищати рослини достатньо довго, щоб забезпечити роботу з чистої енергії тут, у Великобританії».

Біоетанол — це паливо, виготовлене з пшениці, інших зернових або цукрових буряків. США надали субсидії та податкові пільги фермерам, які вирощують кукурудзу в штатах Середнього Заходу, таких як Айова, Іллінойс і Небраска, допомагаючи утримувати ціни на етанол.

У Великій Британії біоетанол додають до таких палив, як бензин E10. Але джерела в секторі сказали, що затримки уряду щодо переходу на бензин із вищим вмістом біоетанолу завдали шкоди галузі.

Раніше уряд заявляв, що до 2030 року він хоче, щоб 10% усього палива, яке використовується в літаках, надходило з екологічно чистих джерел, одним із яких є біоетанол.

Промисловість біоетанолу закуповує тисячі тонн пшениці на фермах Великобританії, а Ensus також виробляє 30% комерційного вуглекислого газу Великобританії, який використовується в безалкогольних напоях, медицині та атомній промисловості.

Уряд заявив, що продовжить працювати над заходами для забезпечення стійкості ланцюга постачання CO2.

З додатковим звітом від Олівії Хатчінсон