Велика компанія з переробки відходів попередила, що неправильно викинуті вейпи все ще спричиняють пожежі в її сміттєвозах та на об’єктах переробки відходів, навіть через шість місяців після заборони одноразових вейпів.

Компанія Suez, яка керує понад 300 об’єктами управління відходами по всій Великій Британії, заявила, що цього року сталося 339 пожеж, більше однієї на день, що наражає працівників на небезпеку та завдає збитків на мільйони фунтів.

Вейпи містять літієві батареї, які можуть спалахнути, якщо їх подрібнити або пошкодити у відходах.

Незалежна британська асоціація торгівлі вейпами (IBVTA) заявила, що кількість проданих вейпів зменшилася вдвічі з моменту заборони, але закликала до кращої освіти споживачів щодо їх відповідальної утилізації.

Заборона на одноразові вейпи набула чинності у Великій Британії 1 червня з метою обмеження продажу дітям та зменшення кількості пристроїв, які викидаються у смітник або неправильно.

Через шість місяців «вейпи все ще є надто поширеним явищем, яке викидають на вулиці, у сміттєві баки та в центри переробки по всій країні», — сказав Адам Рід, головний директор зі сталого розвитку та зовнішніх зв’язків компанії Suez, яка займається обробкою відходів для 50 місцевих рад.

«Заборона була важливим першим кроком, але реальність така, що вона виявилася тимчасовим рішенням проблеми з горою вейпів, які щодня потрапляють у наше сміття».

Вепи не слід викидати у загальні відходи або на переробку, а утилізувати у спеціалізовані контейнери для переробки, які можна знайти в магазинах або центрах переробки.

Але Suez та Biffa заявили, що люди все ще ставляться до багаторазових вейпів як до одноразових і викидають їх у смітник після одного або двох використань.

У вересні компанія з переробки відходів Biffa попередила, що, незважаючи на те, що заборона діяла вже три місяці, вона спостерігає більше неправильно викиданих вейпів, що спричиняє більше пожеж, ніж будь-коли раніше.

Деякі виробники пропонують продукти, які дуже схожі на найпопулярніші одноразові моделі вейпів, постачаються в подібних упаковках та продаються за подібними цінами.

Але оскільки вони мають порт для заряджання та змінний резервуар для рідини, що містить нікотин, вони вважаються багаторазовими та все ще можуть бути легально продані.

Крім того, одноразові вейпи все ще продаються незаконно, що сприяє проблемі відходів. Минулого місяця уряд оголосив про жорсткі заходи проти роздрібних торговців, які продають нелегальні вейпи, під загрозою штрафів у розмірі 10 000 фунтів стерлінгів та тюремного ув’язнення.

Suez закликала до більш амбітного плану боротьби з ризиком пожеж та екологічною шкодою від дешевих одноразових вейпів, такого як загальнонаціональна схема переробки, яку оплачують виробники.

Маркус Сакстон, голова IBVTA, заявив, що, згідно з даними Nielsen IQ, у жовтні було продано 7,2 млн пристроїв для перезаряджання та багаторазового використання, порівняно з 16,2 млн одноразових вейпів, що продавалися щомісяця минулого року до заборони.

Рада заявила, що «вітає цю дію, але водночас визнає постійну потребу в більшій освіті споживачів щодо того, як відповідально переробляти як використані одноразові пристрої, придбані до заборони, так і пристрої для багаторазового використання, термін служби яких закінчився».

Рада Донкастера тепер пропонує збір вейпів та побутових батарейок на узбіччі, щоб полегшити мешканцям їх переробку та зменшити кількість неправильно викиданих відходів.

Речник уряду заявив: «Одноразові вейпи привчають дітей до нікотину та засмічують наші головні вулиці – саме тому ми вжили жорстких заходів та заборонили їх.

«Ми співпрацюємо з Trading Standards та місцевою владою, щоб забезпечити дотримання заборони, і зробили обов’язковим для всіх роздрібних продавців вейпів надання контейнерів для переробки, і з квітня у магазинах Великої Британії було встановлено 10 500 контейнерів для збору відходів».