Boeing уникне кримінального звинувачення в США, пов’язаного з двома смертельними катастрофами 737 Max, після того, як суд задовольнив клопотання уряду США про закриття кримінальної справи.

У своєму рішенні суддя Рід О’Коннор заявив, що він «не погоджується» з тим, що зняття звинувачення відповідає суспільним інтересам, але сказав, що його занепокоєння не дають йому достатніх підстав для відхилення пропозиції.

Це рішення знаменує собою велику перемогу для Boeing, яка погодилася визнати себе винною за звинуваченням минулого року після того, як уряд звинуватив її в порушенні угоди, пов’язаної з катастрофами.

Проти закриття справи виступили деякі родини загиблих у аваріях, які прагнули притягнути Boeing до відповідальності в суді.

Адвокат Пол Касселл, який представляє деякі родини, заявив, що має намір оскаржити це рішення.

«Ми вважаємо, що суди не повинні мовчки спостерігати, як чиниться несправедливість», – йдеться у його заяві.

У своєму рішенні, прийнятому в четвер, О’Коннор заявив, що занепокоєння уряду щодо передання звинувачення до суду є «несерйозними», і він не вірить, що нова угода, досягнута між урядом і Boeing, «забезпечить необхідну відповідальність для забезпечення безпеки пасажирів».

Але він сказав, що уряд, як вважається, діє «добросовісно», і він не має повноважень скасовувати запит.

Міністерство юстиції (DOJ) захистило свою угоду, зазначивши, що воно «широко» зустрічалося з родинами жертв катастрофи, які висловили «широкий спектр думок щодо резолюції».

«Замість того, щоб допускати затяжні судові процеси, ця угода забезпечує остаточність для потерпілого та вимагає від Boeing діяти зараз», – йдеться у заяві речника. «Ми впевнені, що ця резолюція є найсправедливішим результатом».

Boeing заявила про свою відданість угоді, укладеній з Міністерством юстиції.

«Ми також прагнемо продовжувати значні зусилля, які ми як компанія докладаємо для зміцнення наших програм безпеки, якості та відповідності», – йдеться у заяві компанії.

Це рішення знаменує собою черговий поворот у тривалій судовій тяжбі, що виникла після двох великих аварій 737 Max наприкінці 2018 року біля узбережжя Індонезії та в Ефіопії на початку 2019 року, в результаті яких загинуло 346 людей.

Згодом США звинуватили Boeing за одним пунктом звинувачення у злочинній змові з метою шахрайства, звинувативши Boeing у навмисному приховуванні від регуляторів ключової інформації про своє програмне забезпечення для управління польотами, яке було причетне до аварій.

Фірма визнала звинувачення, але уникла судового переслідування завдяки угоді 2021 року, за якою вона виплатила 2,5 мільярда доларів штрафів і компенсацій, а також зобов’язалася покращити стандарти безпеки та програми відповідності.

Справу було відновлено минулого року після інциденту, коли невикористані двері впали з літака 737 Max на початку польоту. Міністерство юстиції звинуватило Boeing у порушенні умов початкової угоди.

У 2024 році, за адміністрації Байдена, Міністерство юстиції запропонувало нову угоду, за якою Boeing мала визнати себе винною у звинуваченні у шахрайстві, сплатити ще один штраф у розмірі 243 мільйонів доларів і погодитися на призначеного судом спостерігача, який би контролював її діяльність протягом встановленого періоду.

Але О’Коннор відхилив цю угоду минулого грудня, частково через побоювання щодо того, як буде обрано спостерігача.

Нова угода, запропонована прокурорами цього року, зняла кримінальне звинувачення, що стало негативною міткою для Boeing, що могло б ускладнити її взаємодію з урядом як підрядника.

Це все ще вимагало від компанії найняти «незалежного консультанта з питань дотримання вимог» та взяти на себе фінансові зобов’язання на суму 1,1 млрд доларів, включаючи ще 243 млн доларів штрафів, а також додаткову компенсацію членам сімей загиблих у катастрофах.

Пояснюючи своє рішення відхилити звинувачення, прокурори заявили, що Boeing цього року досягла «значного прогресу» у своїх програмах боротьби з шахрайством та змовою.