Гігант автомобільної промисловості Ford каже, що очікує, що тарифи обійдуться йому цього року приблизно в 2 мільярди доларів (1,5 мільярда фунтів стерлінгів), що більше, ніж очікувалося раніше, незважаючи на те, що більшість своїх автомобілів виготовляється в Америці.

Компанія каже, що вона вже заплатила додаткові 800 мільйонів доларів мита за три місяці, що закінчилися в червні. Вона також зазнала збитків, пов’язаних із скороченням програми виробництва електромобілів.

Це остання ознака впливу тарифів президента США Дональда Трампа на головних американських лідерів і майбутні виклики, коли він намагається змінити глобальні ланцюжки поставок.

Але Ford відчуває менш виражений вплив тарифів, ніж деякі з його конкурентів, оскільки більша частина його виробництва знаходиться в США.

Фінансовий директор Ford Sherry House сказав, що фірма підвищила свій прогноз вартості тарифів на свій бізнес, оскільки збори з Мексики та Канади, де є підприємства, залишаються вищими довше, ніж очікувалося.

Вона також вказала на тарифи США на імпорт алюмінію та сталі.

Минулого тижня конкуруючий автовиробник General Motors заявив, що мита вже обійшлися йому в понад 1 мільярд доларів, тоді як Volkswagen оцінив показник у 1,5 мільярда доларів.

Джим Фарлі, виконавчий директор Ford, сказав, що компанія підтримує регулярні контакти з Білим домом, оскільки компанія намагається забезпечити нижчі тарифи, особливо на запчастини для автомобілів.

«Ми бачимо, що залежно від того, як підуть переговори з адміністрацією, є багато переваг», — сказав він.

Трамп підвищив мита на більшість товарів із спеціальними тарифами на автомобілі та запчастини до них, а також на ключові матеріали, які використовуються для їх виробництва.

Він сказав, що ці заходи спрямовані на те, щоб переконати компанії в США та за кордоном виробляти свою продукцію в Америці.

Акції Ford впали приблизно на 1,5% під час розширених торгів у Нью-Йорку в середу після оголошення прибутків.