П’ять років тому, 31 січня 2020 року, Великобританія вийшла з Європейського Союзу.

Того дня Велика Британія розірвала політичні зв’язки, які підтримувала протягом 47 років, але залишилася в межах єдиного ринку та опіки ЄС ще на 11 місяців, щоб підтримувати торгівлю.

Північна Ірландія мала окрему домовленість.

Brexit викликав величезні розбіжності як у політичному, так і в соціальному плані, домінуючи в політичних дебатах, а аргументи щодо його наслідків точилися роками.

Через п’ять років після того, як Великобританія офіційно вийшла з ЄС, BBC Verify дослідила п’ять важливих способів впливу Brexit на Британію.

1) Торгівля

Економісти та аналітики загалом оцінюють вплив виходу з єдиного ринку ЄС і кустоуніону 1 січня 2021 року на торгівлю товарами Великобританії як негативний.

Це відбувається незважаючи на те, що Сполучене Королівство домовилося про угоду про вільну торгівлю з ЄС і уникало тарифів – або податків – на імпорт і експорт товарів.

Негативний вплив походить від так званих «нетарифних бар’єрів» – трудомістких і іноді складних нових документів, які компанії повинні заповнювати під час імпорту та експорту до ЄС.

Існують певні розбіжності щодо того, наскільки негативним був конкретний вплив Brexit.

Деякі нещодавні дослідження показують, що експорт товарів у Великій Британії на 30% нижчий, ніж був би, якби ми не залишили єдиний ринок і кустоун.

Деякі пропонують лише 6% зниження.

Ми не можемо бути певними, оскільки результати значною мірою залежать від методу, обраного дослідниками для вимірювання «контрфактичного», тобто того, що сталося б з експортом Великобританії, якби країна залишилася в ЄС.

Одне, в чому ми можемо бути достатньо впевнені, це те, що малі британські пожежі постраждають більше, ніж великі.

Вони були менш здатні впоратися з новою транскордонною бюрократією після Brexit. Це підтверджується опитуваннями малих фірм.

Також зрозуміло, що з 2021 року експорт послуг у Великій Британії, як-от реклама та управлінський консалтинг, розвивається несподівано добре.

Але робоче припущення Управління з бюджетної відповідальності (OBR), незалежного офіційного урядового прогнозника, все ще полягає в тому, що Brexit у довгостроковій перспективі скоротить експорт та імпорт товарів і послуг на 15% порівняно з іншим. Такої думки вона дотримується з 2016 року, включно з попереднім урядом.

Інше робоче припущення OBR полягає в тому, що падіння торгівлі порівняно з іншим призведе до зменшення довгострокового розміру економіки Великобританії приблизно на 4% відносно іншого, що еквівалентно приблизно 100 мільярдам фунтів стерлінгів у сьогоднішніх грошах.

OBR каже, що може переглянути обидва ці припущення на основі нових доказів і досліджень. Очікуваний негативний економічний вплив може зменшитися, якщо вплив на торгівлю буде визнано менш серйозним. Проте поки що немає доказів того, що це призведе до позитивного впливу.

Після Brexit Велика Британія змогла укласти власні торгові угоди з іншими країнами.

Укладено нові торговельні угоди з Австралією та Новою Зеландією, а уряд укладає нові угоди зі США та Індією.

Але їхній вплив на економіку оцінюється власними офіційними оцінками впливу уряду як незначний порівняно з негативним впливом на торгівлю Великобританії та ЄС.

Проте деякі економісти стверджують, що Сполучене Королівство все ще може мати потенційні довгострокові економічні вигоди від того, що не буде дотримуватись законів і правил ЄС, що стосуються таких секторів, як штучний інтелект.

2) Імміграція

Імміграція була ключовою темою кампанії референдуму 2016 року, зосередженої на свободі пересування в межах ЄС, відповідно до якої громадяни Великобританії та ЄС могли вільно пересуватися, щоб відвідувати, вчитися, працювати та жити.

Після референдуму спостерігалося значне падіння імміграції та чистої міграції в ЄС (імміграція мінус еміграція), і це прискорилося після 2020 року через припинення свободи пересування.

Але з 2020 року спостерігається значне зростання чистої міграції з решти світу.

Імміграційна система після Brexit набула чинності в січні 2021 року.

Згідно з цією системою, громадяни ЄС і громадяни, які не входять до ЄС, мають отримати робочі візи, щоб працювати у Великобританії (за винятком громадян Ірландії, які все ще можуть жити та працювати у Великобританії без візи).

Двома основними рушійними силами зростання імміграції з країн, які не є членами ЄС з 2020 року, є робочі візи (особливо в сфері охорони здоров’я та догляду) та іноземні студенти та їхні утриманці.

Університети Великої Британії почали набирати більше студентів з-за кордону, які не входять до ЄС, оскільки їхнє фінансове становище погіршилося.

Повторне запровадження урядом Бориса Джонсона права іноземних студентів залишатися та працювати в Британії після закінчення навчання також зробило Великобританію більш привабливою для іноземних студентів.

Subsequent Conservative governments reduced the rights of people on work and student visas to bring dependents and those restrictions have been retained by Labour.

3) Travel

Freedom of movement ended with Brexit, also affecting tourists and business travellers.

British passport holders can no longer use “EU/EEA/CH” lanes at EU border crossing points.

People can still visit the EU as a tourist for 90 days in any 180 day period without requiring a visa, provided they have at least three months remaining on their passports at the time of their return.

This applies both to the UK citizens going to the EU and vice versa.

However, a bigger change in terof travel is on the horizon.

In 2025, the EU is planning to introduce a new electronic Entry Exit System (EES) – an automated IT system for registering travellers from non-EU countries.

This will register the person’s name, type of the travel document, biometric data (fingerprints and captured facial images) and the date and place of entry and exit.

It will replace the manual stamping of passports. The impact of this is unclear, but some in the travel sector have expressed fears it could potentially add to border queues as people leave the UK.

The EES was due to be introduced in November 2024 but was postponed until 2025, with no new date for implementation yet set.

And six months after the introduction of EES, the EU says it will introduce a new European Travel Information and Authorization System (ETIAS). UK citizens will have to obtain ETIAS clearance for travel to 30 European countries.

ETIAS clearance will cost €7 (£5.90) and be valid for up to three years or until someone’s passport expires, whichever comes first. If people get a new passport, they need to get a new ETIAS travel authorisation.

Meanwhile, the UK is introducing its equivalent to ETIAS for EU citizens from 2 April 2025 (though Irish citizens will be exempt). The UK permit – to be called an Electronic Travel Authorisation (ETA) – will cost £16.

4) Laws

Legal sovereignty – the ability of the UK to make its own laws and not have to follow EU ones – was another prominent Brexit referendum campaign promise.

To minimise disruption immediately following Brexit in 2020, the UK incorporated thousands of EU laws into UK law, becoming known as “retained EU law”.

According to the latest government count there were 6,901 individual pieces of retained EU law covering things like working time, equal pay, food labelling and environmental standards.

The previous Conservative government initially set a deadline of the end of 2023 to axe these EU laws.

But with so much legislation to consider there was concern there was not enough time to review all the laws properly.

In May 2023 Kemi Badenoch – the Trade Secretary at the time – announced only 600 EU laws would be axed by the end of 2023, with another 500 financial services laws set to disappear later.

Most were relatively obscure regulations and many of them had been superseded or become irrelevant.

All other EU legislation was kept, though ministers reserved powers to change them in future.

And the UK has changed some EU laws. For example, it banned the export of live animals from Great Britain for slaughter and fattening and changed EU laws on gene editing crops.

Brexit has also given the UK more freedom in certain areas of tax law.

EU member states are prohibited from charging VAT on education under an EU directive. Leaving the EU enabled Labour to impose VAT on private school fees.

A zero rate of VAT on tampons and other sanitary products was introduced by the UK government in 2021. This would not have been possible in the EU as the EU VAT Directive at the time mandated a minimum 5% tax on all sanitary products. However, in April 2022 the EU’s rules changed so the bloc also now allows a zero rate on sanitary products.

5) Money

The money the UK sent to the EU was a controversial theme in the 2016 referendum, particularly the Leave campaign’s claim the UK sent £350m every week to Brussels.

The UK’s gross public sector contribution to the EU Budget in 2019-20, the final financial year before Brexit, was £18.3bn, equivalent to around £352m per week, according to the Treasury.

The UK continued paying into the EU Budget during the transition period but since 31 December 2020 it has not made these contributions.

However, those EU Budgets contributions were always partially recycled to the UK via payments to British farmers under the EU’s Common Agricultural Policy (CAP) and “structural funding” – development grants to support skills, employment and training in certain economically disadvantaged regions of the nation. These added up to £5bn in 2019-20.

Після закінчення перехідного періоду уряди Великобританії замінили платежі CAP безпосередньо коштами платників податків.

Міністри також замінили гранти ЄС зі структурного фінансування, а попередній уряд змінив їх на «фонд спільного процвітання Великобританії».

Велика Британія також отримувала узгоджену «знижку» на свої внески до бюджету ЄС у розмірі близько 4 мільярдів фунтів стерлінгів на рік — гроші, які насправді ніколи не залишали країну,

Отже, чиста фіскальна вигода Великої Британії від несплати до бюджету ЄС наближається до 9 мільярдів фунтів стерлінгів на рік, хоча ця цифра за своєю суттю є невизначеною, оскільки ми не знаємо, яким би був внесок Великої Британії до бюджету ЄС. був.

Велика Британія також продовжує платити ЄС у рамках офіційної угоди про вихід з ЄС та її фінансового врегулювання. Міністерство фінансів каже, що Великобританія заплатила чисту суму в розмірі 14,9 мільярда фунтів стерлінгів між 2021 і 2023 роками, і підрахувала, що з 2024 року їй доведеться заплатити ще 6,4 мільярда фунтів стерлінгів, хоча й розподілено на багато років.

Майбутні платежі в рамках розрахунку зняття також невизначені частково через коливання обмінних курсів.

Однак існують інші способи, завдяки яким фінанси Великої Британії залишаються пов’язаними з ЄС, окремими від бюджету ЄС та Угоди про вихід.

Після набуття чинності Brexit Сполучене Королівство також спочатку припинило платити в схему Horizon, яка фінансує загальноєвропейські наукові дослідження.

Проте Британія знову приєдналася до Horizon у 2023 році, і, за прогнозами ЄС, у середньому сплачуватиме близько 2,4 мільярда євро (2 мільярди фунтів стерлінгів) до бюджету ЄС за свою участь, хоча історично Сполучене Королівство було чистим фінансовим бенефіціаром від схема через велику частку грантів, отриманих науковцями Великобританії.

Майбутнє

Звичайно, існує велика кількість інших наслідків Brexit, про які ми тут не розповідали, починаючи від територіальних прав на рибальство до сільського господарства та оборони. І оскільки лейбористи шукають переналаштування у відносинах з ЄС, це тема, яка обіцяє стати постійним джерелом дискусій та аналізу протягом багатьох років.

Що ви хочете, щоб BBC Verify дослідила?