Найбільший у Великій Британії виробник розкішних автомобілів Jaguar Land Rover (JLR) заявляє, що інвестує 65 мільйонів фунтів стерлінгів (81 мільйон доларів) у розширення послуг із фарбування на замовлення у відповідь на зростаючий попит з боку заможних клієнтів.
План передбачає відкриття нових фарбувальних виробництв у замку Бромвіч, Великобританія, та Нітрі, Словаччина.
![План включає відкриття нових фарбувальних виробництв у Великобританії та Словаччині](https://finance.zmax.work/wp-content/uploads/2025/01/4d4b8eb0-dc4b-11ef-803a-cd9ff43466db.webp)
Фірма, яка належить індійській Tata Group, заявляє, що очікує більш ніж подвоїти виробництво індивідуального фарбування, зокрема допомагаючи клієнтам підбирати колір ексклюзивних моделей Range Rover SV до їхніх приватних літаків або яхт.
Це слідує за аналогічним кроком Rolls-Royce, який раніше цього місяця оголосив, що інвестує 300 мільйонів фунтів стерлінгів у створення більш налаштованих версій своїх автомобілів для надбагатих клієнтів.
«Клієнти Range Rover все частіше вибирають для своїх автомобілів більш ексклюзивне фарбування на замовлення та розширену палітру», — сказав Джамал Хаміді, директор з операцій зі спеціальними автомобілями JLR.
«Збільшуючи наші потужності, ми можемо задовольнити зростання попиту з боку наших клієнтів Range Rover і… клієнтів інших наших марок».
Компанія каже, що план також допоможе їй скоротити споживання енергії та води, а також зменшити відходи фарби.
Раніше цього місяця компанія Rolls-Royce заявила, що розширює свою фабрику в Гудвуді та глобальну штаб-квартиру, щоб задовольнити зростаючий попит на виготовлені на замовлення моделі.
У Rolls-Royce заявили, що план «також підготує виробничі потужності до переходу марки до електромобілів, що працюють тільки на акумуляторах».
Минулого місяця Jaguar представила суперечливий новий електричний концепт-кар.
Деякі в соціальних мережах сказали, що новий автомобіль Type 00 «захоплюючий» і «абсолютно приголомшливий», а інші назвали його «сміттям» і порадили дизайнерам Jaguar «повернутися до креслярської дошки».
Однак автовиробник припустив, що реакція була саме такою, як він хотів, оскільки намагався перезавантажити бренд і відновити мляві продажі.
Залишити відповідь