Уряд пообіцяв, що великі інфраструктурні проекти, такі як атомні електростанції, залізничні лінії та вітроелектростанції, будуватимуться швидше за новими правилами планування.

Прем’єр-міністр сер Кейр Стармер сказав, що «блокувальники» великих інфраструктурних проектів Nimby (Not in My Back Yard) матимуть менше шансів «зірвати зростання» через повторні судові оскарження.

Наразі інфраструктурні схеми можна оскаржувати в суді до трьох разів – міністри мають намір скоротити цей показник до одного разу в більшості випадків.

Торі підвищують рівень секретаря Кевіна Холлінрейка звинуватив лейбористів у «просуванні консервативних ініціатив», але попередив, що їхні зусилля зазнають невдачі, якщо вони не перестануть «блокувати наші спроби скоротити бюрократичну тяганину, що залишилася в ЄС».

Існуючі правила створюють умови для проектів, схвалених виборними посадовими особами, роками затримок і сотнями мільйонів фунтів додаткових витрат, заявив уряд.

Наразі противники схем мають три можливості отримати дозвіл на судовий перегляд великого інфраструктурного проекту в Англії та Уельсі: написати до Високого суду, відвідати усне слухання та подати апеляцію до Апеляційного суду.

Згідно з пропозиціями уряду, письмову стадію буде скасовано, тобто учасникам кампанії доведеться особисто переконувати суддю.

Крім того, будь-які оскарження, які суддя Високого суду визнає «абсолютно безпідставними», не зможуть перейти через свої голови до Апеляційного суду.

Шотландія має власну правову та судову систему перегляду.

Міністри заявили, що перегляд правил через майбутній законопроект про планування та інфраструктуру надішле сильний сигнал світовим компаніям, які прагнуть вести бізнес, про те, що Великобританія є «чудовим місцем для інвестування».

Сер Кейр сказав, що настав час виправити «зламану систему, яка сповільнила наш розвиток як нації».

«Занадто довго блокувальники мали перевагу в юридичних викликах – використовували наші судові процеси, щоб зірвати зростання», – сказав він.

«Ми покладаємо край цій культурі викликів, беручи участь у боротьбі з Німбі та зламаною системою, яка сповільнила наш розвиток як нації».

Лейбористи поклали оновлення планування в центр своєї місії стимулювання економічного зростання, а також пообіцяли побудувати 1,5 мільйона нових будинків за п’ять років.

Під час виборів сер Кейр пообіцяв підтримувати «будівельників, а не блокаторів» і пообіцяв, що лейбористи нададуть пріоритет інфраструктурі для стимулювання зростання та розширення зеленої енергії.

Уряд пообіцяв прийняти 150 рішень щодо великих інфраструктурних проектів до наступних виборів.

Останнє оголошення відбулося після перевірки юриста-планувальника лорда Беннера, який рекомендував спростити процес судового перегляду, щоб позивачі мали «менше кусків вишні», коли шукали дозвіл на подання справи.

Огляд виявив, що близько третини заявок на судовий перегляд великих проектів було повністю відмовлено в дозволі на продовження, хоча не було зрозуміло, скільки було визнано «абсолютно необґрунтованими».

Вітаючи зміни, лорд Беннер сказав, що «зменшення кількості спроб отримання дозволу до однієї для справді безнадійних випадків має відсіяти найгірших порушників».

«Я з нетерпінням чекаю, коли ці зміни допоможуть суттєво змінити темпи впровадження інфраструктури в наступні місяці та роки».

За даними уряду, більше половини рішень щодо національно значущих інфраструктурних проектів передаються до суду, що спричиняє середню затримку на 18 місяців і додає мільйонні витрати.

Офіційні особи вказали на випадки, зокрема схвалення Sizewell C у Саффолку, де учасники кампанії витратили 16 місяців на пошук дозволу на судовий перегляд, незважаючи на те, що їхню справу на кожному етапі описували як «беззаперечну».

Проте лише деякі підстави у справі Sizewell C були визнані «абсолютно необґрунтованими», тобто інші підстави все ще могли бути переглянуті Апеляційним судом.

У відповідь на пропозиції уряду Холлінрейк сказав: «Хоча ми вітаємо уряд, який просуває консервативні ініціативи щодо оптимізації системи планування, лейбористи блокують наші спроби скоротити успадковану ЄС бюрократичну тяганину, таку як нейтральність поживних речовин, щоб вони могли узгодити більше тісні стосунки з Європейським Союзом стримають Британію».