Очікується, що Китай оприлюднить нові заходи для стимулювання своєї слабкої економіки, коли він готується до другого президентства Дональда Трампа.

Трамп виграв вибори на платформі, яка обіцяла високі податки на імпорт, включаючи мита до 60% на товари китайського виробництва.

Тепер його перемога, швидше за все, завадить планам Сі Цзіньпіна перетворити країну на технологічний центр і ще більше погіршить відносини між двома найбільшими економіками світу.

Падіння нерухомості, зростання державного боргу та безробіття, а також низьке споживання уповільнили зростання Китаю після пандемії.

Отже, ставки вищі, ніж будь-коли, щодо останнього оголошення Постійного комітету Всекитайських зборів народних представників (ВЗНП), виконавчого органу законодавчої влади Китаю.

Під час свого першого терміну перебування на посаді Трамп встановив мита на китайські товари до 25%.

Китайський аналітик Білл Бішоп каже, що Трампу слід вірити на слово щодо його нових тарифних планів.

«Я думаю, ми повинні вірити, що він має на увазі, коли [він] говорить про тарифи, що він вважає, що Китай порушив свою торговельну угоду, що він вважає, що Китай і Covid коштували йому виборів у 2020 році».

Тиск з боку Вашингтона не зменшився після того, як Трамп покинув Білий дім у 2021 році. Адміністрація Байдена зберегла заходи, а в деяких випадках їх розширила.

Хоча перша хвиля мит Трампа була болючою для Китаю, зараз країна перебуває у набагато вразливішому становищі.

Економіка намагається повернутися до рівня зростання до пандемії після того, як два роки тому раптово скасувала жорсткі обмеження, введені через Covid.

Замість очікуваного швидкого відновлення Китай став регулярним джерелом невтішних економічних новин.

Ще до перемоги Трампа на виборах і після того, як у вересні Китай почав розгортати заходи для підтримки своєї економіки, Міжнародний валютний фонд (МВФ) знизив цільовий показник річного зростання для країни.

Зараз МВФ очікує, що китайська економіка зросте на 4,8% у 2024 році, що є нижньою межею цільового показника Пекіна «близько 5%». За прогнозами, наступного року щорічні темпи зростання Китаю впадуть до 4,5%.

Але лідерів країни не застали зненацька кінець десятиліть надшвидкого зростання.

Виступаючи в 2017 році, президент Сі сказав, що його країна планує перейти від «швидкого зростання до етапу високоякісного розвитку».

Відтоді цей термін неодноразово використовувався китайськими офіційними особами для опису переходу до економіки, керованої передовим виробництвом і зеленими галузями промисловості.

Але деякі економісти кажуть, що Китай не може просто експортувати себе з проблем.

За словами колишнього голови правління Morgan Stanley Asia Стівена Роуча, Китай ризикує потрапити в стагнацію, що тривала десятиліття, яку пережила Японія після того, як у 1990-х лопнула бульбашка акцій і нерухомості.

Щоб уникнути такої долі, він каже, що Китай повинен спиратися на «невикористаний споживчий попит» і відійти від «експорту та інвестиційного зростання».

Це не тільки сприяло б більш стійкому зростанню, але й знизило б «торговельну напруженість і вразливість [Китаю] до зовнішніх потрясінь», говорить він.

Ця надійніша економічна модель може допомогти Китаю відбити загрози, пов’язані з поверненням Трампа до влади.

Нова економіка, старі проблеми

Але Китай, який довгий час був світовою фабрикою недорогих товарів, намагається повторити цей успіх за допомогою експорту високотехнологічних товарів.

Вона вже є світовим лідером у виробництві сонячних панелей, електромобілів (EV) і літій-іонних акумуляторів.

За даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), на Китай зараз припадає щонайменше 80% виробництва сонячних панелей. Це також найбільший виробник електромобілів і акумуляторів, які їх живлять.

МЕА минулого року заявило, що інвестиції Китаю в чисту енергетику становлять третину світових інвестицій, оскільки країна продовжувала демонструвати «значний прогрес у додаванні відновлюваних джерел енергії».

«Безумовно, є загальні зусилля для підтримки високотехнологічного виробництва в Китаї», — каже Девід Лубін, старший науковий співробітник лондонського аналітичного центру Chatham House.

«Це було дуже успішним», — додає він.

Експорт електромобілів, літій-іонних акумуляторів і сонячних панелей підскочив на 30% у 2023 році, вперше перевищивши один трильйон юанів (139 мільярдів доларів США; 108 мільярдів фунтів стерлінгів), оскільки Китай продовжує зміцнювати своє глобальне домінування в кожній із цих галузей.

Зростання експорту допомогло пом’якшити удар, завданий економіці Китаю поточною кризою нерухомості.

«Надлишкові потужності Китаю зростатимуть, у цьому немає сумнівів. У них немає іншого джерела зростання», — сказала Алісія Гарсія-Ерреро, головний економіст Азіатсько-Тихоокеанського регіону інвестиційного банку Natixis.

Але разом із цим збільшенням експорту спостерігалося зростання опору з боку західних країн, і не лише США.

Тільки минулого місяця Європейський Союз підвищив тарифи на електромобілі китайського виробництва до 45%.

«Наразі проблема полягає в тому, що великі одержувачі цих товарів, включаючи Європу та США, дедалі більше не бажають їх отримувати», — сказала Катріна Елл, директор з досліджень Moody’s Analytics.

Сьогодні, коли Трамп збирається повернутися до Овального кабінету з обіцянкою скоротити китайський імпорт, Пекіну доведеться запитати себе, чи буде достатньо його останніх заходів для стимулювання економіки, що сповільнюється.