Як стало відомо BBC, Велика Британія веде переговори з партнерами з ЄС щодо вивільнення додаткових стратегічних резервів палива, включаючи дизельне паливо, за потреби.

Переговори відбулися після того, як президент Дональд Трамп пригрозив заборонити експорт дизельного палива зі США, щоб знизити рекордні ціни на заправках для американців.

Ціни на дизельне паливо у Великій Британії також досягли рекордно високого рівня цього тижня і коливаються трохи нижче 200 пенсів за літр, повідомляє автомобільна організація RAC.

США є життєво важливим постачальником дизельного палива для всього світу, експортуючи від 1,2 до 1,5 мільйона барелів на день, і експерти попереджають, що заборона на поставки за кордон може посилити тиск на ціни в інших країнах.

«Ми дуже серйозно про це думаємо», – сказав Трамп про заборону експорту на вихідних.

Міністр енергетики Мартін Маккласкі у четвер провів телефонну розмову з європейськими колегами, щоб обговорити потенційну заборону.

Джерело, знайоме з обговореннями, повідомило BBC, що було б доцільно підготувати скоординовану відповідь з іншими країнами, зокрема з країнами ЄС, але додало, що в Європі все ще залишилися резерви після скоординованого вивільнення стратегічних запасів палива на початку року.

«У нас різноманітні та стійкі постачання. Ми продовжуємо співпрацювати з нашими міжнародними партнерами та паливною промисловістю Великої Британії», – сказав речник уряду. Уряд наголосив, що немає причин для занепокоєння щодо потенційного дефіциту дизельного палива, хоча очікується подальше зростання цін.

Речник Європейської комісії заявив сьогодні, що щодо ситуації з дизельним паливом відбулося «багато дзвінків, багато зустрічей», зокрема з «контактами високого рівня» в адміністрації США.

Завтра відбудеться засідання керівної ради Міжнародного енергетичного агентства (МЕА).

Ціни на бензин і дизельне паливо у світі різко зросли з початку американо-ізраїльської війни в Ірані в лютому. Закриття життєво важливої ​​Ормузької протоки, якою зазвичай транспортується близько п’ятої частини світового обсягу нафти і газу, призвело до зростання цін на продукцію, виготовлену з нафти.

Заборона на експорт з Росії, яка також є основним постачальником дизельного палива, посилила тиск на ціни.

Трамп стверджував, що збереження будь-яких надлишкових барелів дизельного палива в США знизить ціни на заправках всередині країни, що забезпечить негайне полегшення для водіїв, далекобійників та бізнесу напередодні проміжних виборів.

Але Девід Файф, головний економіст Argus Media, сказав, що припинення поставок з Америки, ймовірно, призведе до різкого зростання міжнародних цін.

Ціни на дизельне пальне у Великій Британії досягли історичного максимуму, а останні дані RAC показують, що середня ціна на заправках становить 199,79 пенса за літр, порівняно зі 142,38 пенса.

Дизельне паливо важче переробляти, ніж бензин, і, оскільки його використовують у транспортній галузі та сільському господарстві, дуже важко зменшити попит.

Велика Британія значною мірою залежить від імпорту. Хоча чотири нафтопереробні заводи у Великій Британії виробляють більш ніж достатньо бензину для задоволення попиту, вони не виробляють достатньо дизельного палива для потреб країни.

За даними Міністерства транспорту, станом на кінець червня на дорогах Великої Британії було 15,1 мільйона дизельних автомобілів. Це менше, ніж 15,7 мільйона роком раніше.

Дизельних автомобілів було 9,8 мільйона, що менше, ніж 10,4 мільйона, порівняно з аналогічним періодом минулого року.